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Démarrage du Foyer pour la première fois
Décaper le radiateur à un réglage plus élevé avec le ventilateur pendant une période prolongée (jusqu'à
48 heures). Cela va guérir les surfaces peintes. Fumées depuis le durcissement de la peinture et l'huile
brûler l'acier se produira. C'est normal. Nous vous recommandons d'ouvrir une fenêtre pour ventiler la
pièce. Condensation peut apparaître sur le verre à chaque fois que vous démarrez la cheminée - ce qui
est normal. Flammes bleues se produira lorsque la cheminée s'allume d'abord. Après quinze minutes les
flammes prennent une couleur jaune et orange plus réaliste. Vérifier que les piles de secours de
puissance sont installés
Pilote intermittent / continu
Cet appareil peut fonctionner avec le pilote en cours d'exécution en continu ou en mode intermittent. Pour
la plupart des propriétaires, le mode intermittent est préféré (cela permet d'économiser carburant, ne
dégagent une chaleur non nécessaire). Toutefois, dans certaines situations le propriétaire d'une maison
peut-être préférer passer le radiateur au pilote continue. Les motifs plus typiques pour la commutation au
pilote continue sont : des Conditions très froides – dans des conditions très froides, vous pouvez
remarquer que le brûleur ne s'allume pas rapidement, et les flammes soulevez le brûleur. Si tel est le cas,
nous vous recommandons de que vous passer au pilote continue. Cela créera une ébauche légère dans
l'évent, ce qui permet pour le brûleur s'allume rapidement et correctement le projet. Une Condensation
excessive sur verre après démarrage – certaines installations peuvent rencontrer excessive de buée sur
la fenêtre après le démarrage (pas seulement la première fois le radiateur a été démarré). Il s'agit d'une
condition esthétique qui peut être corrigée par l'appareil de commutation pilote continue. Verre froid ou
radiateur frontal – par temps très froid, vous pouvez pas...
Passage du Intermittent (IPI) pour Continuous Pilot (IPC)
Le mode pilote sur cet appareil est ajusté à l'aide de la télécommande. Avec la télécommande en position
d'arrêt (thermostat, arrêt manuel), suivez les instructions ci-dessous pour régler le mode pilote.
© Travis Industries
Operation
3/19/2021 – 1422-FR
13
Figure 4
21 TRV GSR2
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