Vor Der Verwendung - Williams J/T 285 Manuel Du Propriétaire

32
ANORDNUNG DER
KOMPONENTEN
1. Wasserfester Stauraum
2. Verzurrklampe
3. Anhebepunkte, vorne
4. Kraftstoffeinfülltrichter
(unterhalb vom Sitz)
5. Gas-/Schalthebel
6. Anhebepunkte, hinten
7. Ski Schleppeinrichtung
(unterhalb vom Sitz)
8. Positionslampe
9. Schlüsselschalter und Batterie-
trennschalter (unterhalb vom Sitz)
10. Hafennavigationslicht
11. Navigationslicht, Steuerbord
12. Stauraum (unterhalb vom Sitz)
13. 12 V Zusatzsteckdose für Strom/
Aufl adung
14. CE Zertifi kationsschild
15. Ablaufstopfen (einer im vorderen
Fußraum und jeweils einer in den
hinteren Fußräumen)
16. Schlauchfüllventile
17. Überdruckventil
18. Rumpf ID Nr. (HIN)
(unterhalb der Plattform)
19. Spüleinrichtung
STEUERELEMENTE UND
INSTRUMENTENGRUPPE
1. Tachometer und Stundenzähler
2. Warnlampe, Öldruck niedrig
3. Kraftstoffanzeiger
4. Schalter Kielpumpe
5. Geschwindigkeitsmesser
6. Abgastemperaturlicht
7. Navigationslicht
8. Schalter Kielgebläse
9. ECU Störungsanzeige
10. Schalter für Sicherheitsabschaltung Motor
11. Sicherungen (Motorraum)
1
2
3 3
16 16
15
12
4
10 11
5
16 16
6 6
17
9
14
19
13
8
7
18
3
5
1
2
11
6
7
8
4
9
10
BETANKUNG
Im Rahmen der Inspektion vor der Auslieferung wurde der Motor Ihres neuen Turbojet Tender
betrieben und der Kraftstoff abgelassen. Zur Betankung ist ausschließlich unverbleites Benzin (OZ
95-98) zu verwenden.
Vergewissern Sie sich, dass der Zündungsschalter auf Position AUS (OFF) ist.
Entfernen Sie das Sitzpolster um Zugang zu dem Kraftstoffeinfülltrichter zu erhalten. Entfernen Sie den
Tankdeckel mit dem bereitgestellten Schlüssel.
Achten Sie auf ordnungsgemäße Belüftung beim Betanken.
Überfüllen Sie den Tank nicht; achten Sie darauf, dass kein Kraftstoff verschüttet wird.
Bringen Sie nach dem Betanken den Tankdeckel wieder sicher an.
Öffnen Sie nach dem Betanken die Motorluke und inspizieren Sie die Kielräume.
Der Tankdeckel verfügt über eine integrierte Belüftung. Richten Sie auf keinen Fall den Wasserstrahl
(z. B. beim Abspritzen mit Wasserschlauch) in Richtung des Kraftstoffeinfülltrichters, da gegebenenfalls
Wasser in den Kraftstofftank eindringen könnte.

VOR DER VERWENDUNG

Der Luftdruck in den Schläuchen, ändert sich in Abhängigkeit von der Umgebungstemperatur.
Der Luftdruck in den Schläuchen sollte 250mB/3,6psi nicht überschreiten. Die Nichteinhaltung des
vorgegebenen Luftdrucks beeinfl usst die Seetüchtigkeit und die Wasserdichtigkeit Ihres Bootes.
Zum Ablassen der Luft sind die Schlauchfüllventile sind mit ¼ Umdrehung Schließmechanismen
ausgestattet.
Stellen Sie die Ventile auf „zu" (shut) und füllen Sie die Schläuche gleichmäßig auf 0,2 bar (2,9 psi).
Prüfen Sie den Kiel auf etwaige Kraftstoff- oder Wasserverschmutzung.
Prüfen Sie den festen Sitz der Ablaufstopfen in den Fußräumen.
Prüfen Sie den festen Sitz der Motorhaubenverschlussbügel.
STARTEN IHRES TURBOJET TENDERS
Vergewissern Sie sich, dass das Boot sich in einer Mindestwassertiefe von 0,5 m/2 ft befi ndet.
1. Schalten Sie den Batterietrennschalter auf an.
2. Lassen Sie das Kielgebläse für 4 Minutes laufen.
3. Befestigen sie lose Leinen/Seile/etc., die in die Jet Einheit gesaugt werden könnten.
4. Vergewissern Sie sich, dass der Schalthebel sich in der mittleren Position befi ndet.
5. Verbinden Sie die Kordel mit dem Motoren-Sicherheitsabschalter. Bei laufendem Motor müssen
Sie IMMER über die Kordel mit dem Sicherheitsabschalter Motor verbunden sein!
6. Drehen Sie den Zündschlüssel bis der Motor startet.
7. Die Motorendrehzahl wird automatisch begrenzt bis der Motor auf Betriebstemperatur ist.
3
1
2
1. Batterietrennschalter
2. Schlüsselschalter
3. Sicherung
33