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Yamaha Motor TW125 1999 Manuel D'atelier page 270

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EAS00797
2. Le feu arrière/stop ne s'allume pas.
1. Ampoule et douille du feu arrière/stop
S Vérifier la continuité de l'ampoule et de la
douille du feu arrière/stop.
Cf. "VERIFICATION DES AMPOULES ET
DES DOUILLES D'AMPOULE".
S L'ampoule et la douille du feu arrière/stop
sont en bon état.
OUI
2. Contacteur de feu stop
S Vérifier la continuité du contacteur de feu stop.
Cf. "VERIFICATION DES CONTACTEURS".
S Le contacteur de feu stop fonctionne correc-
tement.
OUI
3. Tension
S Brancher l'appareil d'essai portatif (20 V CC)
au connecteur du feu arrière/stop (côté fais-
ceau de câbles), comme indiqué.
Sonde positive de l'appareil
d'essai portatif ! jaune
Sonde négative de l'appareil
d'essai portatif ! noir
SYSTEME DE SIGNALISATION
NON
Remplacer l'ampou-
le, la douille ou les
deux.
NON
Remplacer le contac-
teur de feu stop.
1
2
S Placer le contacteur principal sur "ON".
S Tirer sur le levier de frein ou enfoncer la
pédale de frein.
S Mesurer la tension (12 V) du fil jaune sur le
connecteur du feu arrière/stop (côté faisceau
de câbles).
S La tension est conforme à la valeur prescrite.
OUI
Le circuit donctionne
correctement.
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3. L'un des clignotants, le témoin des cligno-
tants ou les deux ne clignote pas.
1. Ampoule et douille de clignotant
S Vérifier la continuité de l'ampoule et de la
douille de clignotant.
Cf. "VERIFICATION DES AMPOULES ET
DES DOUILLES D'AMPOULE".
S L'ampoule et de la douille de clignotant sont
en bon état.
OUI
3. Contacteur de clignotant
S Vérifier la continuité du contacteur de clignotant.
Cf. "VERIFICATION DES CONTACTEURS".
S Le contacteur de clignotant fonctionne cor-
rectement.
OUI
7-31
ELEC
NON
Le circuit de câblage
entre le contacteur
principal et le connec-
teur du feu arrière/stop
est défectueux et doit
être réparé.
NON
Remplacer l'ampou-
le, la douille ou les
deux.
NON
Remplacer le contac-
teur de clignotant.

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