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CULASSE
EAS00213
REPOSE DU PIGNON D'ARBRE A CAMES
1. Aligner:
S Repère "I" situé sur le rotor du magnéto (sur
le repère situé sur le couvercle du rotor du
magnéto)
a. Tourner le vilebrequin dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre.
b. Aligner le repère "I" a du rotor du magnéto
sur le repère b du couvercle du rotor du ma-
gnéto lorsque le piston se situe au PMH de la
course de compression.
N.B.:
Veiller à tendre la chaîne de distribution au
maximum.
2. Reposer:
S chaîne de distribution
(sur le pignon d'arbre à cames)
S pignon d'arbre à cames
(sur l'arbre à cames)
N.B.:
L'encoche a située sur l'arbre à cames doit
être orientée vers l'intérieur du moteur.
Faire coïncider les repères de l'arbre à cames
a avec le bord de la culasse, comme indiqué.
ATTENTION:
Ne pas tourner le vilebrequin lors de la pose
de l'arbre à cames pour éviter tout dégât ou
un mauvais réglage des soupapes.
3. Poser:
S rondelle 1
S boulons du pignon d'arbre à cames 2
4-10
ENG
60 Nm (6,0 mSkg)
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Chapitres
Dépannage
