Publicité
FREIN AVANT
N.B.:
Tourner le guidon vers la gauche et vers la droi-
te pour s'assurer que le flexible de frein ne tou-
che pas d'autres pièces (faisceau de câbles,
câbles, fils, etc.). Corriger si nécessaire.
3. Remplir:
S réservoir du maître-cylindre de frein
(avec la quantité prescrite de liquide de frein
recommandé)
Liquide de frein recommandé
DOT 4
AVERTISSEMENT
S N'utiliser que le liquide de frein recomman-
dé. L'utilisation d'autres liquides peut dé-
tériorer les joints en caoutchouc, occa-
sionnant ainsi des fuites et un mauvais
fonctionnement des freins.
S Remplir avec du liquide de frein de même
type que celui qui se trouve déjà dans le
circuit. Le mélange de liquides de frein
peut déclencher une réaction chimique
nuisible et réduire l'efficacité des freins.
S Lors du remplissage, veiller à ne pas faire
entrer d'eau dans le réservoir car celle-ci
abaisse considérablement le point d'ébul-
lition du liquide de frein et peut provoquer
la formation d'un bouchon de vapeur.
ATTENTION:
Le liquide de frein peut endommager les
surfaces peintes et les pièces en caout-
chouc. Il faut dès lors essuyer immédiate-
ment toute éclaboussure de liquide de frein.
4. Purger:
S circuit de freinage
Cf. "PURGE DU CIRCUIT DE FREINAGE
HYDRAULIQUE", au chapitre 3.
5. Vérifier:
S niveau de liquide de frein
Sous le niveau minimum a ! Ajouter le li-
quide de frein recommandé jusqu'au niveau
adéquat.
Cf. "VERIFICATION DU NIVEAU DE LIQUI-
DE DE FREIN", au chapitre 3.
6. Vérifier:
S fonctionnement du levier de frein
Mou ou élastique ! Purger le circuit de frei-
nage.
Cf. "PURGE DU CIRCUIT DE FREINAGE
HYDRAULIQUE", au chapitre 3.
6-27
CHAS
Publicité
Chapitres
Dépannage
