Truma Mover SE R Mode D'emploi / Instructions De Montage page 51

Per garantire la validità del certificato di omologazione
tedesca (ABE), devono essere applicate le targhe dati
fornite in dotazione (f) sulla barra antirollio, sia a sinistra sia a
destra, tra le lamiere di fissaggio delle unità di trasmissione.
Figura 22
Marcare il tubo di raccordo al centro. Unire le unità di trasmis-
sione per mezzo del tubo di raccordo lasciandole allentate.
Non avvitare ancora le viti senza testa (g) incluse nella
fornitura.
Figura 23
Montare le unità di trasmissione per mezzo del tubo di rac-
cordo e del kit di fissaggio (b) sul telaio del veicolo e fissarle
saldamente con le due viti (c) in modo da consentire ancora
un leggero spostamento sul telaio.
Il gripper (a) deve poggiare completamente sul telaio.
a
b
Figura 24
b
Figura 25
f
g
c
Collocare i rulli di trasmissione in modo tale che si trovino cir-
ca all'altezza del mozzo / centro della ruota.
Direzione di marcia
Figura 26
Per compensare un'eventuale distanza diversa, Truma offre
come accessorio il set di distanziali da 30 mm e 60 mm.
Set di distanziali da 30 mm, n° art. 60030-95000.
Set di distanziali da 60 mm, n° art. 60030-95100.
Assicurarsi che l'altezza libera dal suolo sia sufficiente
(min. 110 mm).
Spostando le unità di trasmissione (in posizione di allontana-
mento) in senso longitudinale, garantire la distanza corretta
tra pneumatico e rullo (20 mm) utilizzando il calibro distanzia-
tore fornito in dotazione. Il tubo di raccordo traslabile consen-
te l'adeguamento alla larghezza del telaio.
Direzione di marcia
Figura 27
Spostare le unità di trasmissione in senso trasversale, in mo-
do tale da coprire la superficie massima del battistrada del
pneumatico.
Fare attenzione che vi sia una distanza sufficiente tra la
trasmissione e i pneumatici / gli ammortizzatori, in modo tale
che questi non entrino in contatto.
Con il rullo di trasmissione avvicinato, la distanza
minima è pari a 10 mm.
Figura 28
Dopo avere collocato correttamente le viti (c) del kit di fis-
saggio, serrarle leggermente, quindi controllare nuovamente
le distanze prescritte. Durante questa operazione, il peso del
caravan deve poggiare sulle ruote.
Posizionare il tubo di raccordo traslabile al centro (sfruttando
la marcatura) e fissare ciascun lato con 2 viti senza testa (g)
M8 x 12 (15 Nm).
Le viti senza testa sono rivestite con un sigillante per
filettature e possono pertanto essere avvitate solamente
una volta.
Controllare nuovamente la distanza di 20 mm dal pneumati-
co (a ruote caricate). Infine stringere le 2 viti del kit di fissag-
gio (M10) alternatamente con 25 Nm.
± 30 mm
min. 110 mm
20 mm
min. 110 mm
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