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Vérification Du Fonctionnement; Remarques D'avertissement - Truma Mover Se R Mode D'emploi / Instructions De Montage

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  • FRANÇAIS, page 29
Figure 34
Le cas échéant, remettre la connexion de prise de courant
dans le boîtier de prise de courant (i).
Visser le boîtier de prise de courant (i) avec le joint en caout-
chouc (h) au support de prise de courant (g) avec 3 vis à tôle (j).
(Plusieurs positions sont possibles en sélectionnant les trous de
fixation sur le support de prise de courant et en faisant tourner
le joint en caoutchouc.)
Poser le câble sans traction dans la décharge de traction (k)
et visser à fond avec les 2 vis à tôle. Selon la situation de
montage, le câble peut être passé hors du support de prise de
courant par un des trois évidements.
g
PT 4 x 10
Figure 35
Fixer la prise de courant de sécurité sur le capot du timon (en
plastique) de la caravane avec 4 vis, écrous et rondelles.
M4 x 16
(4 x)
Rondelle 4,3
(4 x)
Figure 36
Il est interdit de percer le châssis.
Il est également possible de fixer la prise de courant de sécu-
rité à l'aide des deux brides de serrage à vis tangente.
Figure 37
RD / BK
BK
i
B 3,9 x 33
(3 x)
h
Écrou M4 (4 x)
Poser un brin jusqu'à la commande (le raccourcir le cas
échéant), sertir la fiche plate et raccorder selon le schéma de
connexion.
Poser le deuxième brin jusqu'à la commande (le raccourcir
le cas échéant), sertir la cosse à œillet et visser à la borne
« moins » de la batterie conformément au schéma de
connexion.
La connexion à la commande doit se dérouler dans
l'ordre – écrou, cosse à œillet de borne « moins » de
batterie, écrou, cosse à œillet de câble de prise de courant de
sécurité, écrou.
Vérifiez de nouveau la conformité du raccordement de tous
les câbles, leur fixation à l'aide des fixations fournies et l'im-
possibilité de tout frottement.
Vérification du fonctionnement
Vérifiez si la batterie est entièrement chargée pour faire fonc-
tionner le Mover®.
Garer la caravane à l'extérieur sur un terrain libre et plat puis
serrer le frein à main. Les rouleaux d'entraînement ne doivent
pas reposer sur les roues et les béquilles d'angle doivent être
relevées.
Raccorder les cosses de batterie à la batterie. Vérifiez la fixa-
tion sûre de tous les câbles, qu'ils ne soient pas chauds et ne
présentent pas de signe de court-circuit.
Enfoncer la fiche 13 pôles dans la prise de courant de sécurité.
En cas de panne des deux feux de stop de la caravane,
le circuit de la prise de courant de sécurité n'est pas fer-
mé. Dans ce cas, le Mover ne peut pas fonctionner.
j
Pousser l'interrupteur à coulisse de la télécommande en
position « marche » ❙. La télécommande est ainsi mise en
marche : la LED verte clignote pendant environ 5 secondes en
combinaison avec la tonalité jusqu'à ce que la commande soit
opérationnelle. Si la LED ne s'allume pas, vérifier la polarité et
l'état des piles de la télécommande. La télécommande s'ar-
rête après environ 2 minutes si aucune touche n'est pressée.
k
Vérifiez que les deux moteurs d'entraînement sont bien
arrêtés. Lorsque la télécommande est en marche, presser la
touche « marche avant » : les deux moteurs d'entraînement
doivent maintenant opérer un mouvement vers l'avant.
Plaquer les rouleaux d'entraînement contre les pneus au
moyen de la télécommande.
Assurez-vous qu'aucun obstacle ne se trouve autour de la ca-
ravane, desserrez le frein à main et mettez la télécommande
en marche. Vérifier maintenant toutes les fonctions plusieurs
fois conformément au mode d'emploi.
Serrer le frein à main de la caravane. Replier les rouleaux
d'entraînement et pousser l'interrupteur à coulisse de la télé-
commande en position « arrêt »  afin de mettre hors tension
la télécommande et le Mover®. Vérifier de nouveau la distance
entre les rouleaux d'entraînement et les pneus. Régler de nou-
veau si nécessaire.
La distance entre les rouleaux d'entraînement repliés et
les pneus est de 20 mm.

Remarques d'avertissement

L'équipementier ou le détenteur du véhicule est tenu d'appo-
ser l'autocollant jaune joint à l'appareil et portant les re-
marques d'avertissement en un endroit bien visible de chaque
utilisateur dans le véhicule (par exemple sur la porte de la
penderie). Le cas échéant, réclamer l'autocollant auprès de
Truma.
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