Scheppach SG1000 Traduction Des Instructions D'origine page 31

12. Les groupes électrogènes ne peuvent être char-
gés que jusqu'à leur puissance nominale dans
les conditions ambiantes nominales. Si le groupe
électrogène est utilisé dans des conditions non
conformes aux conditions de référence stipulées
dans l'ISO 8528-8 et si le refroidissement du
moteur ou de l'alternateur est perturbé, par ex.
en raison d'un fonctionnement dans des zones à
accès réglementé, il est nécessaire de réduire la
puissance.
13. Il est nécessaire de réduire la puissance en cas de
températures, altitude et humidité élevées, et de
respecter les conditions.
• Température de service max. : 40°C
• Altitudes max. : 1000 m
• Humidité max. : 90 %
14. Ne faites pas fonctionner le moteur dans un endroit
confiné où des fumées toxiques de monoxyde de
carbone peuvent s'accumuler
15. Assurez-vous que le générateur est exempt
d'huile, de salissures et d'autres impuretés.
16. Veuillez laisser l'appareil sur une surface plane
et stable. Ne pas exploiter le générateur sur un
sol forestier. En effet, il dégage de la chaleur en
fonctionnement et pendant la phase de refroidis-
sement, ce qui représente un risque pour les ma-
tériaux inflammables !
17. Ne faites jamais fonctionner l'appareil dans des
bâtiments ou dans un environnement sans ventila-
tion appropriée, comme les mines, caves, sites de
fouilles et fonds de cales. Surveillez la circulation
de l'air et la température.
18. Assurez-vous que le câble de rallonge et tous les
composants électriques sont en bon état. Ne faites
jamais fonctionner les outils électriques avec des
câbles endommagés ou défectueux.
19. Ne faites pas fonctionner ou ne stockez pas l'ap-
pareil dans un environnement mouillé ou humide
ou sur des surfaces très conductrices comme
les revêtements métalliques ou constructions en
acier.
20. Assurez-vous que l'amortisseur de bruit et le
filtre à air fonctionnent correctement. Ces pièces
servent de protection contre les flammes en cas
de raté d'allumage.
21. Avant de connecter les fils électriques, l'appareil
doit atteindre sa pleine vitesse. Déconnectez les
fils avant de mettre le moteur à l'arrêt.
22. Pour éviter toute blessure par choc électrique,
assurez-vous que le réservoir d'essence n'est pas
complètement vide pendant que les fils électriques
sont connectés.
23. La charge ne doit pas excéder la puissance mar-
quée sur l'étiquette indiquant les valeurs du gé-
nérateur. Une surcharge peut entraîner des dom-
mages, ou réduire la durée de vie de l'appareil.
24. Pour éviter les éventuelles brûlures, ne touchez
pas le système d'échappement ou d'autres pièces
du moteur ou du générateur qui chauffent pendant
le fonctionnement. Observez les avertissements
sur le groupe électrogène.
25. Ne connectez pas l'appareil aux prises domes-
tiques. Le groupe électrogène ne doit pas être
connecté à d'autres sources d'alimentation,
comme l'alimentation secteur de l'entreprise. Dans
les cas spéciaux où une connexion en stand-by
aux systèmes électriques existants doit être exé-
cutée, seul un électricien qualifié prenant en
compte les différences entre l'utilisation de l'équi-
pement avec le réseau électrique public et l'utilisa-
tion du groupe électrogène est habilité à exécuter
ladite connexion.
26. Le moteur ne doit pas fonctionner à une vitesse de
rotation excessive. Le fonctionnement du moteur
à une vitesse de rotation excessive augmente les
risques de blessures. Les pièces gênant la vitesse
de rotation ne doivent ni être modifiées, ni rem-
placées.
27. Vérifiez régulièrement les fuites et traces d'abra-
sion dans le système de carburant, comme les
tuyaux poreux, les fixations desserrées ou man-
quantes, et les dommages du réservoir ou du bou-
chon du réservoir. Tous les défauts doivent être
éliminés avant l'utilisation.
28. Ne travaillez qu'à la lumière du jour ou avec un
éclairage artificiel suffisant.
29. Ne levez ni ne portez jamais une machine dont le
moteur est en marche
30. Coupez le moteur :
• à chaque fois que vous quittez la machine
• avant de faire le plein
31. Avant de vérifier ou d'ajuster le générateur ou
le moteur, la bougie d'allumage et le câble d'al-
lumage doivent respectivement être retirés afin
d'éviter un démarrage accidentel.
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