Descrizione Dei Componenti Costruttivi; Lavori Di Preparazione; Collocare In Alto La Stegola Di Guida (Illustrazione A1 + B1 + V4 + E1 ) - Sabo 52-S A Livret D'entretien

La sostituzione, la riaffilatura e l'equilibratura della lama sono operazioni da
affidare a un'officina autorizzata.
Se la frizione delle lame non è assemblata correttamente, la barra di taglio
può staccarsi, il che potrebbe provocare gravi lesioni.
Se la lama non è affilata o equilibrata correttamente, si possono provocare
vibrazioni e si può danneggiare il tosaerba.
• Per motivi di sicurezza, sostituire parti usurate o danneggiate.
Durante i lavori di pulizia e manutenzione indossare sempre guanti di
protezione.
• Quando si utilizzano mezzi d'esercizio, come per es. olio motore e carburante, è
necessario indossare mezzi di protezione idonei (per es. guanti protettivi).
Osservare le schede tecniche dei mezzi d'esercizio.
I lavori di manutenzione e di pulizia devono essere eseguiti solo a motore
spento e dopo aver rimosso il cappuccio della candela. Una regolare
manutenzione è indispensabile per la sicurezza e la tutela della capacità di
prestazione.
• Non staccarlo mai mentre il motore è acceso! Pericolo di scossa elettrica.
• Scollegare il cappuccio della candela solo quando il motore si è raffreddato.
Pericolo di scottature!
• Controllare che il cappuccio della candela sia posizionato bene! Pericolo di scossa
elettrica.
• Qualora fosse necessario svuotare il serbatoio, si raccomanda di effettuare
questa operazione solo all'aperto e a motore freddo. Accertarsi di non rovesciare il
carburante.
Per motivi relativi alle prestazioni di garanzia ed alla sicurezza devono essere
utilizzate solo pezzi di ricambio originali.
Parti di ricambio non equivalenti possono danneggiare la macchina ed inficiarne
la sicurezza.

7 DESCRIZIONE DEI COMPONENTI COSTRUTTIVI

52-S A
1 Staffa di comando di sicurezza per l'arresto del motore
2 Staffa di comando dell'azionamento
3 Stegola di supporto
4 Bocchettone di riempimento dell'olio con asta di misurazione dell'olio
5 Copertura del motore
6 Griglia di protezione dello scappamento
7 Candela di accensione
8 Regolazione dell'altezza di taglio
9 Deflettore
10 Filtro dell'aria
11 Coperture della trasmissione a cinghia
12 Chiusura del serbatoio
13 Tenditore rapido
14 Maniglia della corda di avviamento
52-PRO S A
1 Staffa di sicurezza per il freno motore
2 Staffa di azionamento
3 Sbarra di appoggio
4 Coperchio serbatoio
5 Riparo del motore
6 Filtro dell'aria
7 Regolazione dell'altezza di taglio
8 Lamiera di rimbalzo
9 Candela
10 Griglia di protezione tubo di scappamento
11 Coperture dell'azionamento a cinghia
12 Bocchettone di rabbocco olio con asta di misurazione
13 Impugnatura fune d'avviamento
Tutti i modelli

8 LAVORI DI PREPARAZIONE

Per il montaggio della falciatrice, nell'imballaggio si trovano i seguenti componenti
singoli:
• Falciatrice con longherone di guida premontato e sbarra di appoggio
• Lamiera di rimbalzo
• Il sacchetto utensili contiene la dotazione seguente:
– Istruzioni per l'uso insieme alla dichiarazione di conformità
– Condizioni di garanzia
– Chiave per candele 52-PRO S A
– Diversi componenti di fissaggio.
Qualora, contro ogni aspettativa, dovesse mancare un pezzo, vogliate contattare il
vostro rivenditore specializzato.
ATTENZIONE
Prima del montaggio del longherone e del supporto fune togliere sempre il
cappuccio della candela! Dopo il montaggio, prima dell'avvio del motore
applicare a pressione il cappuccio della candela!
Collocare in alto la stegola di guida
(illustrazione A1 + B1 + V4 + E1 )
IMPORTANTE
Accertare che le guaine non vengano piegate o rimangano incastrate al momento
del sollevamento delle stegole di guida!
IMPORTANTE
Assicurarsi che durante l'abbassamento e il sollevamento del manico i cavi non
vengano incastrati, schiacciati, sottoposti a torsioni o tesi eccessivamente! Far
passare i cavi sempre sul lato esterno del raccordo del manico. Un cavo
danneggiato può causare un difetto tecnico dell'apparecchio.
Sollevare la stegola di guida ripiegata a forma di Z nella sequenza seguente:
– Sollevare prima la parte inferiore della stegola di guida A1 e serrare i dadi su
entrambi i lati B1 .
– Sollevare la parte superiore della stegola di guida fino a che la parte superiore e
inferiore della stegola di guida sono allo stesso livello.
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