Descrizione Dei Componenti Costruttivi; Lavori Di Preparazione; Posizionamento Alto Del Longherone Di Guida (Illustrazione A1 + C1 + E1 ); Montaggio Dello Starter Sul Manubrio (Illustrazione L1 ) - Sabo 54-PRO K VARIO PLUS Livret D'entretien

Se la frizione delle lame non è assemblata correttamente, la barra di taglio
può staccarsi, il che potrebbe provocare gravi lesioni.
Se la lama non è affilata o equilibrata correttamente, si possono provocare
vibrazioni e si può danneggiare il tosaerba.
• Per motivi di sicurezza, sostituire parti usurate o danneggiate.
Durante i lavori di pulizia e manutenzione indossare sempre guanti di
protezione.
• Quando si utilizzano mezzi d'esercizio, come per es. olio motore e carburante, è
necessario indossare mezzi di protezione idonei (per es. guanti protettivi).
Osservare le schede tecniche dei mezzi d'esercizio.
I lavori di manutenzione e di pulizia devono essere eseguiti solo a motore
spento e dopo aver rimosso il cappuccio della candela. Una regolare
manutenzione è indispensabile per la sicurezza e la tutela della capacità di
prestazione.
• Non staccarlo mai mentre il motore è acceso! Pericolo di scossa elettrica.
• Scollegare il cappuccio della candela solo quando il motore si è raffreddato.
Pericolo di scottature!
• Controllare che il cappuccio della candela sia posizionato bene! Pericolo di scossa
elettrica.
• Qualora fosse necessario svuotare il serbatoio, si raccomanda di effettuare
questa operazione solo all'aperto e a motore freddo. Accertarsi di non rovesciare il
carburante.
Per motivi relativi alle prestazioni di garanzia ed alla sicurezza devono essere
utilizzate solo pezzi di ricambio originali.
Parti di ricambio non equivalenti possono danneggiare la macchina ed inficiarne
la sicurezza.

7 DESCRIZIONE DEI COMPONENTI COSTRUTTIVI

1 Staffa di sicurezza per il freno motore
2 Manopola azionamento Vario
3 Staffa di azionamento
4 Tappo del serbatoio con valvola di aerazione
5 Riparo del motore
6 Rubinetto del carburante
7 Filtro dell'aria
8 Candela
9 Regolazione dell'altezza di taglio
10 Maniglia di trasporto
11 Griglia di protezione tubo di scappamento
12 Coperture dell'azionamento a cinghia
13 Bocchettone di rabbocco olio con asta di misurazione
14 Serranda di espulsione
15 Impugnatura fune d'avviamento

8 LAVORI DI PREPARAZIONE

Per il montaggio del tagliaerba, nell'imballaggio si trovano i seguenti componenti
singoli:
• Tagliaerba con longherone di guida premontato
• Telo di raccolta, telaio del sacco di raccolta
• Il sacchetto utensili contiene la dotazione seguente:
– Manuale dell'operatore con Dichiarazione di conformità
– Condizioni di garanzia (specifiche per modello)
– Chiave per candele
– Diversi componenti di fissaggio.
Qualora, contro ogni aspettativa, dovesse mancare un pezzo, occorre contattare il
proprio rivenditore specializzato.
ATTENZIONE
Prima del montaggio del longherone e del supporto fune togliere sempre il
cappuccio della candela! Dopo il montaggio, prima dell'avvio del motore
applicare a pressione il cappuccio della candela!
Posizionamento alto del longherone di guida
(illustrazione A1 + C1 + E1 )
IMPORTANTE
Assicurarsi che durante l'abbassamento e il sollevamento del manico i cavi non
vengano incastrati, schiacciati, sottoposti a torsioni o tesi eccessivamente! Far
passare i cavi sempre sul lato esterno del raccordo del manico. Un cavo
danneggiato può causare un difetto tecnico dell'apparecchio.
Aprire verso l'alto il longherone di guida ripiegato a forma di Z nell'ordine seguente:
– In primo luogo, ripiegare all'indietro la parte inferiore del longherone guida
A1 finché il foro nell'estremità del longherone coincide con uno dei due fori
nell'attacco del longherone.
– Inserire le due viti esagonali M8x16 (1) (nel sacchetto utensili) con le rondelle a
spigolo bloccante (2) applicate dalla parte esterna attraverso il longherone e
l'attacco del longherone e stringere C1 .
I longheroni si possono regolare a tre altezze diverse.
IMPORTANTE
Mentre si ribalta la parte superiore del longherone di guida ci si deve
accertare che i tiranti non siano bloccati.
– Inserire sui due perni di fissaggio superiori (3) una rondella bombata (3) e una
bussola distanziale (4) e avvitarvi un dado esagonale (5) C1 (dal sacchetto
utensili).
– Sollevare ora la parte superiore del longherone di guida (6). Quando la parte
superiore e quella inferiore si trovano sullo stesso livello, serrare a mano i dadi
zigrinati (7) E1 .
IMPORTANTE
Mentre si solleva la parte superiore del longherone di guida ci si deve
accertare che i tiranti non siano bloccati.
ATTENZIONE
Quando si aziona il regolatore altezza longherone, allentando i dadi esagonali (5)
C1 (allentarli solo quanto basta affinché il longherone si possa muovere) e le viti
di fissaggio (1) C1 tra la parte inferiore del longherone e il suo fissaggio, può
capitare che il longherone si ribalti accidentalmente. Inoltre possono formarsi
punti di schiacciamento tra la parte inferiore del longherone e
l'attacco/alloggiamento. Pericolo di lesioni!

Montaggio dello starter sul manubrio (illustrazione L1 )

– Rimuovere il supporto funi (1) dal sacchetto utensili.
– Svitare il dado in modo da poter spostare entrambe le metà sul longherone.
– Sul longherone superiore si trova un adesivo (2) per il posizionamento del
supporto funi.
ATTENZIONE
Per motivi di sicurezza il supporto della fune deve essere montato solo nella
posizione prevista.
– Premere la staffa di sicurezza arresto motore (3) sulla parte superiore del
longherone (4) e tenerla ferma, estrarre la fune d'avvio (5) e inserirla nel supporto
della fune.
– Unire entrambe le metà (6), serrare di nuovo il dado. Si impedisce l'espulsione
della fune d'avvio.
Il supporto della fune deve essere montato/allineato in modo da rendere
accessibile la fune d'avvio e non usurare altre parti.
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