SWM SIX DAYS 2018 Guide Rapide page 157

TAQUÍMETRO
1) Botón de puesta a cero de los km o mi parciales/
cambio de escala (km o mi).
2) Taquímetro.
3) Pantalla.
El instrumento está compuesto por un taquímetro
(2) con dos escalas km/h o mph y por una panta-
lla (3) donde en la parte superior (3a) se visualizan
los km o las mi totales recorridas (dato que no se
puede poner en cero) y en la parte inferior (3b) se
visualizan los km o las mi parciales recorridas desde
la última puesta a cero.
Para poner en cero el totalizador parcial, pulsar el
botón (1); pulsando el botón (1) y manteniéndolo pul-
sado se pasa de la escala de km a mi o viceversa..
3a
3b
2
1
CUENTARREVOLUCIONES
El instrumento cuentarrevoluciones permite que el
piloto controle el número de revoluciones del motor.
Mantener el régimen de revoluciones del motor den-
tro de las 8000 rev/min.
ADVERTENCIA*: Superando las 8000 rev/min el
motor podría dañarse.
En la pantalla (3) en caso de anomalía, se visualiza
el relativo código de error; dirigirse al concesionario
SWM más cercano para el control de la anomalía.
Para los códigos de error enumerados a continua-
ción, realizar lo siguiente.
3
Código Código
error error
Dash- OBD
board
E-01 P0112
E-02 P0109
MAX
E-03 P0108
Descrip- Acción
ción del
error
Baja ten- Controlar
sión de la el conector
tempera- "TMAP" en
tura del el cuerpo
aire aspi- de maripo-
rado. sa.
Te n s i ó n C o n t r o -
i n t e r m i - lar el co-
tente cir- n e c t o r
cuito de " T M A P "
p r e s i ó n en el cuer-
del aire po de ma-
debajo de riposa.
la maripo-
sa o baro-
métrica.
Alta ten- C o n t r o -
sión en el lar el co-
c i r c u i t o n e c t o r
de presión " T M A P "
del aire en el cuer-
debajo de po de ma-
la maripo- riposa.
sa o baro-
métrica.
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