SCHUBERTH M1 PRO Manuel page 110

C. IL CASCO
Attenzione:
Per le moto con cupolino, sul bordo del sottovento si generano forti
turbolenze che possono ridurre sensibilmente le caratteristiche
aeroacustiche del casco. Il cupolino se possibile deve essere regolata in
modo tale che le turbolenze non vadano a colpire direttamente la parte
inferiore del casco.
Turbolatori
I turbolatori brevettati inseriti nella parte superiore della visiera
migliorano ulteriormente le caratteristiche di aeroacustica
durante la marcia a visiera aperta, e limitano disturbi
quali i fischi che possono formarsi lungo i bordi
lisci e dritti.
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nessun problema di aeroacustica
problemi di aeroacustica
nessun problema di aeroacustica