Lenze TML Serie Instructions De Mise En Service page 48

Fehlersuche und -behebung
Fehler
Fehler Antriebskennung
n1d
Kurzschluss oder Überlast
0C1
Erdschluss
0C2
2
Motorüberlast (I t-Überlast)
0C6
Übertemperatur Regler
0H
Überspannung im Zwischenkreis
OU
Fehler Fangschaltung
rF
Auto-TRIP-Reset fehlerhaft
rSt
Verlust der 4-20 mA-Referenz
Sd5
Einzelphasenfehler
SF
(1) Der Antrieb kann nur dann wieder gestartet werden, wenn die Fehlermeldung zurückgesetzt wurde (siehe c70).
HINWEIS
Im Falle eines "OC6" (Motor Overload) Versagen, es ist ein 3-minütige Verzögerung vor dem Zurücksetzen
ist möglich. Dies ist eine Anforderung der UL508C. Diese Verzögerung wird bestimmt, um Zeit für den
Motor zu kühlen erlauben.
Wenn die Stromzufuhr unterbrochen wird, wenn der Antrieb in einem "OC6" Störung Zustand, wenn die
Stromversorgung wiederhergestellt ist die "OC6" Fehler wird noch vorhanden sein und die Verzögerung
wird immer noch aktiv, auch wenn der Strom länger als 3 Minuten entfernt wurde.
22 22
Ursache
Motorabgleich wurde vor Einstellung
von C86 ... C91 versucht.
Kurzschluss
Zu hoher kapazitiver Ladestrom der
Motorleitung
Hochlaufzeit (C12, c01) zu kurz
Beschädigte Motorleitung
Interne Störung im Motor
Häufige und lange Überlast
Motorphase mit Erdkontakt
Zu hoher kapazitiver Ladestrom der
Motorleitung
Motor thermisch überlastet durch:
• unzulässigen Dauerstrom
• häufige oder zu lange
Beschleunigungsvorgänge
Innenraum des Reglers zu heiß
Netzspannung zu hoch
Extrem kurze Ablaufzeit oder Motor im
Generatorbetrieb
Motorseitiger Erdschluss
Synchronisierung von Regler und Motor
während Neustartversuch war nicht
möglich
Mehr als 8 Fehler in 10 Minuten
4-20 mA-Signal (Klemme 8I) liegt unter
2 mA (C34 = 5)
Netzphase ist verloren gegangen
Lenze 13466187 EDBTL03 v8 EN, DE, FR, IT, ES Lenze 13466187 EDBTL03 v8 EN, DE, FR, IT, ES
(1)
Abhilfe
C86 ... C91 müssen vor Motorabgleich
eingestellt werden (siehe c48).
Kurzschlussursache suchen, Leitung
prüfen
Kürzere Motorleitungen mit niedrigerem
Ladestrom verwenden
• Hochlaufzeit erhöhen
• Reglerauslegung prüfen
Überprüfen Sie die Motorleitung
Motor prüfen
Reglerauslegung prüfen
Motor/Motorleitung prüfen
Kürzere Motorleitungen mit niedrigerem
Ladestrom verwenden
• Reglerauslegung prüfen
• Einstellung von c20 prüfen
• Reglerlast reduzieren
• Kühlung verbessern
Netzspannung prüfen
Ablaufzeit erhöhen oder Option für
dynamische Bremsung verwenden
Motor/Motorleitung prüfen
(Motor vom Regler trennen)
Motor/Last prüfen
Fehlerabhängig
Signal/Signalleitung prüfen
Netzspannung prüfen