Still RX70-40 Notice D'instructions Originale page 313

Fonctionnement
Le bouton d'arrêt d'urgence (1) est utilisé
pour interrompre la régénération du filtre
à particules (variante) en cas de risque
d'incendie. Le bouton d'arrêt d'urgence peut
aussi être utilisé pour exécuter un test de
fonctionnement.
REMARQUE
Seuls les chariots dotés d'un système de filtre
à particules (variante) ou d'un joystick 4Plus
(variante) sont équipés d'un bouton d'arrêt
d'urgence.
L'actionnement du bouton d'arrêt d'urgence
en mode entraînement désactive le frein
électrique, le circuit hydraulique et l'unité
motrice. Cela entraîne les effets suivants :
• Aucune réduction de la vitesse du chariot
lorsque la pédale d'accélérateur est relâ-
chée, selon le programme vitesse sélec-
tionné. Le chariot avance en roue libre
• Le frein électrique ne fonctionne pas dans
la première partie de la course de la pédale
de frein. Pour freiner le chariot à l'aide du
frein mécanique, la pédale de frein doit être
enfoncée davantage
• Le chariot ne peut être retenu dans une
pente qu'avec le frein mécanique, pas avec
le frein électrique.
• Pas de direction assistée. Les forces de
direction sont augmentées par la fonction
de direction d'urgence restante.
• Aucune fonction hydraulique n'est dispo-
nible.
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Procédure en cas d'urgence
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