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Préface
Votre chariot
tionnement garantit l'immobilisation du chariot
lors du stationnement.
Circuit hydraulique
Le débit volumétrique d'huile nécessaire est
fourni par une pompe hydraulique réglable
connectée au moteur à combustion interne.
La technologie de valve proportionnelle offre
une grande sensibilité de mouvement et une
manipulation sûre de la charge. Les fonctions
hydrauliques peuvent être paramétrées
individuellement par le centre d'entretien
agréé.
Jusqu'à trois circuits hydrauliques peuvent
être utilisés pour activer les montages auxi-
liaires (variante). En fonction de l'équipement,
un accumulateur de pression hydraulique est
également disponible dans le circuit de le-
vage. Il a pour fonction d'amortir les pics de
pression dans le circuit hydraulique.
Concept d'entraînement
La transmission combine un moteur à com-
bustion interne, un générateur triphasé et un
moteur CA. Disponible avec moteur diesel ou
moteur GPL.
Le chariot est équipé d'une traction avant avec
un moteur CA 30 kW sans entretien.
Direction
Sans recul, direction hydraulique par roue
arrière
Eléments de commande
Le chariot se distingue par le concept d'ac-
cessibilité des commandes. Lors de l'achat
le chariot, un certain nombre d'éléments de
commande et de variantes d'équipement sont
disponibles :
• Minilevier 2 voies
• Minilevier 3 voies
• Minilevier 4 voies
• Joystick 4Plus
• Interrupteur fingertip
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