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Ravitaillement en carburant
la directive 97/68/CE Niveau III A. Le chariot
peut également être équipé d'un système
de post-traitement des gaz d'échappement
(variante).
Le chariot ne doit être utilisé qu'avec des car-
burants diesel exempts de soufre conformes
aux normes suivantes :
• EN 590
• ASTM D 975 classe 2-D S15
• ASTM D 975 classe 1-D S15
• ou des carburants non routiers (mazout
domestique) conforme à la norme EN 590
Si ces carburants ne sont pas utilisés, ni
la conformité avec les valeurs d'émission
spécifiées ni la durée de vie du moteur ne
peuvent être garanties.
Le centre d'entretien agréé peut fournir les
exigences minimales pour les carburants
dans les pays où aucun des carburants diesel
approuvés ne sont disponibles. L'exploitant
a l'obligation de vérifier si le carburant utilisé
est permis et conforme à la réglementation
nationale.
Les carburants suivants sont interdits :
• Mélanges de pétrole, kérosène ou additifs
de fluidité supplémentaires
• Carburants distillés pour moteurs marins
• Carburéacteurs
• Carburants biodiesel
• Carburants des E.-U. conformes aux
normes ASTM D 975 1-D S500 ou
ASTM D 975 2-D S500
– Si nécessaire, se renseigner auprès du
centre d'entretien agréé.
Assurer la conformité avec les paramètres, y
compris les valeurs limites suivantes confor-
mément à EN 590 :
Paramètre
Ensemble
Indice de
-
1)
cétane
Densité à
3
kg/m
15 ˚C
296
Valeur
Min. 51
820 - 845
57348011826 FR - 02/2019 - 12
Fonctionnement