Table des Matières
Publicité
TESTS DES POMPES HYDRAULIQUES SPEEFLO
EN CAS DE DISFONCTIONNEMENT DES POMPES HYDRAULIQUES SPEEFLO, IL FAUT BIEN DIAGNOSTIQUER LA
SECTION FLUIDE INDEPENDAMMENT DE LA SECTION HYDRAULIQUE.
TESTS DES POMPES HYDRAULIQUES SPEEFLO ET HYDRA
1.
VERIFIER LE NIVEAU DE L'HUILE HYDRAuLIQUE. VOUS DEVEZ LIRE *FULL* SUR LA JAUGE.
2.
INSERER UN THERMOMETRE A LONGUE TIGE DANS L'HUILE HYDRAULIQUE, A TRAVERS L'ORIFICE DU
BOUCHON DU RESERVOIR.
3.
FIXER SUR LA POMPE UN TUYAU TEST HAUTE PRESSION AVEC UN MANOMETRE A GLYCERINE TARE 350
BARS AINSI QU'UN PISTOLET EQUIPE D'UNE BUSE DE 0,021 MILLIEME DE POUCE.
4.
PLACER LE TUYAU RETOUR ET LA CANNE D'ASPIRATION DANS UN SEAU AVEC DU LS10, POUR ESSAI.
5.
TOURNER LE BOUTON DE REGLAGE PRESSION DANS LE SENS INVERSE DES AIGUILLES D'UNE MONTRE.
6.
OUVRIR LA VANNE DE SECURITE EN LA TOURNANT DANS LE SENS INVERSE DES AIGUILLES D'UNE
MONTRE.
7.
DEMARRER LE MOTEUR ELECTRIQUE OU ESSENCE, SELON LE CAS.
8.
TOURNER LE BOUTON DE REGLAGE DE PRESSION DANS LE SENS DES AIGUILLES D'UNE MONTRE
(AUGMENTATION DE LA PRESSION) JUSQU'A CE QUELES CYCLES DE POMPE S'EFFECTUENT ET QUE LE
LIQUIDE S'ECOULE LIBREMENT PAR LE TUYAU RETOUR. (OBSERVER L'ECOULEMENT DU PRODUIT : le flux
doit être régulier en course descendante ou descendante).
9.
LAISSER LA POMPE TOURNER AVEC LA VANNE D'AMORCAGE OUVERTE PENDANT 5 A 8 MINUTES OU
JUSQU'A CE QU'IL N'Y AIT PLUS DE BULLES D'AIR DANS LE RESERVOIR HYDRAULIQUE.
10. FERMER LA VANNE D'AMORCAGE EN TOURNANT DANS LE SENS DES AIGUILLES D'UNE MONTRE POUR
METTRE LE SYSTEME SOUS PRESSION.
11. REGLER LA PRESSION DE LA POMPE SUR 210/230 BAR.VERIFIER L'ABSENCE DE FUITES.
12. VERIFIER LE SIEGE SUPERIEUR DU PISTON ET LA BILLE EN TIRANT PUIS RELACHANT RAPIDEMENT LA
GACHETTE DU PISTOLET.OBSERVER LE PISTON, IL DOIT S'ARRETER DE MONTER LORSQUE LA GACHETTE
EST RELACHEE.
13. REPETER LA PROCEDURE CI-DESSUS POUR VERIFIER LE SIEGE DE VANNE ET LA BILLE INFERIEURE. LE
PISTON DOIT S'ARRETER DE DESCENDRE LORSQUE LA GACHETTE EST RELACHEE. A NOTER : LE PISTON
DOIT S'ARRETER CHAQUE FOIS QUE LA GACHETTE EST RELACHEE, QUE CE SOIT PENDANT LA COURSE
ASCENDANTE OU DESCENDANTE.
14. LAISSER TOURNER LA POMPE PENDANT 15 MINUTES PUIS RELEVER LA PRESSION A LA SORTIE ET LA
TEMPERATURE DE L'HUILE. (LA TEMPERATURE NE DOIS PAS DEPASSER 80°C POUR LES POWRTWIIN ET
65°C POUR LES HYDRA).
15. LORSQUE LE TEST EST TERMINE, REGLER LA PRESSION SUR 35 BAR EN TOURNANT LE BOUTON DE
REGLEGE DANS LE SENS DES AIGUILLES D'UNE MONTRE.
16. OUVRIR LA VANNE DE SECURITE.
17. RETIRER LA CANNE D'ASPIRATION ET LE TUYAU RETOUR DU SEAU.
18. FAIRE TOURNER LA POMPE JUSQU'A CE QUE LE TUYAU SOIT VIDE.
19. ENLEVER LE TUYAU DU SYSTEME.
A NOTER:
TESTS DE POMPE EN CAS DE PROBLEMES DE SURCHAUFFE.
POWRTWIN / POWRLINER : FAIRE TOURNER LA POMPE SOUS PRESSION PENDANT 15 A 30 MINUTES.
TEMPERATURE MAXIMUM : 80°C.
GAMME HYDRA : FAIRE TOURNER LA POMPE SOUS PRESSION PENDANT 30 A 45 MINUTES. TEMPERATURE
MAXIMUM : 65°C.
0307a FR
Page 18
Publicité
Table des Matières
