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DGCI
Pour fixer la charge utile :
S
Positionner la charge utile de telle sorte
que le couple de basculement formé par
la force F parallèle à l'axe de déplacement
et par le bras de levier a reste faible
(è Caractéristiques techniques :
M
, M
x
En cas de charges utiles dures et rigides :
Nota
Une déformation du chariot 3 par une
charge utile courbée réduit la durée de
vie du guidage.
S S'assurer que la surface de montage
de la charge utile présente une
courbe maximale de 0,01 mm.
S
Respecter les couples de serrage pour la
fixation de la charge utile sur le chariot :
DGCI-...
Couple de serrage [Nm]
Fig. 12
Pour les charges utiles avec guidage propre :
S
Régler de manière exactement parallèle les guidages de la charge utile et du
DGCI.
C'est le seul moyen d'éviter les surcharges sur le chariot (pour les forces
admissibles, è Caractéristiques techniques).
S
Veiller à ce que le couplage de la charge utile au DGCI ne présente aucun jeu
(< 0,1 mm).
10
, M
).
y
z
Fig. 10
3
Fig. 11
18
25
M5
3,5
3,5
M6
–
6,5
M8
–
Festo – DGCI – 2017-07c Français
32
40
63
–
10
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