Groupe 3.9.3 : Calage Moteur - Vacon 100 X Manuel

Paramètres
6.0.1.3

Groupe 3.9.3 : Calage moteur

La protection contre le calage moteur protège le moteur contre situations de surcharge pro-
voquées notamment par un arbre bloqué. Il est possible de configurer le temps de réponse de
la protection contre le calage à une durée inférieure à la protection thermique du moteur.
L'état de calage est défini avec deux paramètres, P3.9.3.2 (
mite fréq. calage
). Si l'intensité est supérieure à la limite réglée et que la fréquence de sortie
est inférieure à la limite réglée, l'état de calage est vrai. Il n'existe d'ailleurs aucune indication
réelle de la rotation de l'arbre. La protection contre le calage est un type de protection contre
la surintensité.
REMARQUE ! Si vous utilisez des câbles moteur longs (max. 100m) avec de petits
convertisseurs de fréquence (≤1,5 kW) l'intensité du moteur mesurée par le
convertisseur de fréquence peut être largement supérieure à l'intensité effective
13006.emf
du moteur, en raison des courants capacitifs dans le câble moteur. Considérer ce
fait lors de la configuration des fonctions de la protection contre le calage mo-
teur.
Tableau 75. Configurations de protection contre le calage moteur
Code Paramètre
P3.9.3.1 Défaut calage moteur
P3.9.3.2 Intensité de calage
Limite temporelle de
P3.9.3.3
calage
P3.9.3.4 Limite fréq. calage
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Min Max Unité
0 3
0,00 5.2 A
1,00 120,00 s
1,00 P3.3.1.2 Hz
Intensité de calage
) et P3.9.3.4 (
Par
ID Description
défaut
0 = Aucune action
1 = Alarme
2 = Défaut (arrêt en fonction
0 709
du mode d'arrêt)
3 = Défaut (arrêt en roue
libre)
Pour qu'une phase de calage
3,7 710 se produise, le courant doit
avoir dépassé cette limite.
Il s'agit du temps maximum
15,00 711 admissible avant une phase
de calage.
Pour qu'un état de calage se
vérifie, la fréquence de sortie
25.00 712 doit être restée en dessous
de cette limite pendant un
certain temps.
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Li-
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