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ZD21N-EC · ZD21-EC, WSM
Symptôme
Les gaz
d'échappement sont
noirs ou gris foncé
Rendement déficient
Consommation
d'huile de
lubrification
excessive
Carburant mélange à
l'huile de
lubrification
Eau mélangée à
l'huile de
lubrification
Cause probable
• Surcharge
• Carburant à bas degré utilisé
• Filtre carburant obstrué
• Filtre à air obstrué
• Injecteur(s) déficient(s)
• Avance à l'injection incorrecte
• Les pièces mobiles du moteur semblent être
cassées.
• Injection carburant irrégulière
• Injecteur(s) déficient(s)
• Fuite de compression du cylindre
• Coupes des segments face à face
• Joint(s) d'huile HS
• Gorge(s) de segment(s) usée(s)
• Tige(s) et guide(s) de soupape(s) usés
• Fuite d'huile due à des joints ou un bloc
moteur défectueux
• Piston de pompe d'injection usé
• Injecteur déficient
• Pompe d'injection cassée
• Joint de culasse défectueux
• Bloc moteur ou culasse défectueux
Réduire la charge
Utiliser un carburant
spécifié
Remplacer le filtre
carburant
Nettoyer ou
remplacer le filtre à
air
Réparer ou
remplacer
Ajuster l'avance à
l'injection
Réparer ou
remplacer les pièces
mobiles du moteur
Réparer ou
remplacer la pompe
d'injection
Réparer ou
remplacer
Remplacer le joint de
culasse, serrer les vis
de la culasse, les
bougies de
préchauffage et les
injecteurs.
Les coupes des
segments doivent se
trouver à 120° les
unes des autres
Remplacer le joint
Remplacer le(s)
piston(s)
Remplacer
soupape(s) et
guide(s)
Remplacer les joints
ou le bloc défectueux
Remplacer l'élément
de pompe ou la
pompe d'injection
Réparer ou
remplacer l'injecteur
Remplacer la pompe
d'injection
Remplacer le joint de
culasse
Remplacer le bloc
moteur ou la culasse
1-S3
MOTEUR
Page de
Solution
référence
–
–
G-30
G-23, 30
1-S20, S53
1-S50
–
1-S22
1-S20, S53
1-S21
1-S26
1-S27
1-S27
1-S32
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1-S22
1-S20, S53
1-S22
1-S21
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W1012734
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Chapitres
Dépannage
