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ZD21N-EC · ZD21-EC, WSM
Etanchéité au carburant d'un élément de pompe
1. Démontez le capot et le filtre à air.
2. Démontez le silencieux.
3. Débranchez le câble d'accélérateur.
4. Démontez le support de filtre à air.
5. Démontez les tuyaux d'injection et les bougies de préchauffage.
6. Installez le support de filtre à air.
7. Connectez le câble d'accélérateur.
8. Installez le manomètre sur la pompe d'injection.
9. Réglez le levier de commande de vitesse dans la position de
vitesse maximale.
10.Faire tourner le moteur au moins dix fois afin d'accroître la
pression.
11.Si la pression ne peut pas atteindre la limite autorisée, remplacez
l'élément de pompe ou l'ensemble de pompe d'injection.
Etanchéité au carburant
Limite autorisée
de l'élément de pompe
NOTE
• Appliquez un joint liquide (Three Bond 1215 ou équivalent)
des deux côtés du joint de couvercle de solénoïde.
Etanchéité au carburant de la soupape d'alimentation
1. Démontez le capot et le filtre à air.
2. Enlevez le silencieux.
3. Enlevez les tuyaux d'injection et les bougies de préchauffage.
4. Installez le manomètre sur la pompe d'injection de carburant.
5. Réglez le levier des gaz au régime moteur maximum.
6. Tournez le volant moteur et augmentez la pression à environ
2
14,7 Mpa (150 kg/cm
7. A présent, tournez le volant moteur en arrière d'environ un demi-
tour (pour laisser le piston libre). Maintenez le volant dans cette
position et chronométrez le temps nécessaire pour que la
pression chute de 14,7 à 13,7 Mpa (de 150 à 140 kg/cm
à 1990 psi).
8. Mesurez le temps nécessaire pour diminuer la pression de 14,7
à 13,7 Mpa (de 150 à 140 kg/cm
9. Si la mesure est inférieure à la limite autorisée, remplacez la
soupape d'alimentation.
Etanchéité au carburant
de la soupape
Limite autorisée
d'alimentation
1-S51
14,7 MPa
150 kg/cm
2130 psi
, 2130 psi).
2
, 2130 à 1990 psi).
5 secondes
14,7 → 13,7 MPa
150 → 140 kg/cm
2130 → 1990 psi
MOTEUR
2
W10401760
2
, 2130
2
W10403300
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Chapitres
Dépannage
