Remisage; Stockage De Carburant; Réutilisation Après Remisage - Honda HRX426C Manuel Du Propriétaire

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  • FRANÇAIS, page 17

REMISAGE

PRÉPARATION POUR LE
REMISAGE
Procéder aux opérations suivantes, afin de protéger la tondeuse
chaque fois qu'elle doit être remisée pour une période de plus de
30 jours.
Ne pas vidanger le réservoir d'essence alors que le pot
d'échappement est chaud.
1. Vidanger le réservoir d'essence
et le carburateur dans un
récipient adéquat [1] :
a. Ouvrir le robinet
d'essence [2].
b. Mettre le levier de
commande des
gaz [3] sur la position
"RAPIDE" [A]
.
c. Desserrer la vis de
vidange [4] (1/4 à 1/2
tour maximum).
d. Soulever la cuve du
carburateur [5] pour
vidanger.
e. Revisser ensuite
la vis et fermer le
robinet d'arrivée
d'essence [2].
2. Changer l'huile moteur (voir page 8).
3. Tirer le lanceur jusqu'à sentir une résistance. Cela permet de
fermer les soupapes et de les protéger de la poussière et de la
corrosion.
4. Enduire d'un léger film d'huile les surfaces qui sont susceptibles
de rouiller. Recouvrir la tondeuse et la remiser sur un sol plan et
dans un endroit sec, à l'abri de la poussière. Ne pas utiliser de
bâche en plastique qui retiendrait l'humidité.
NOTE : Si la tondeuse doit être remisée pendant une période de
plus de 3 mois, retirer la bougie d'allumage et verser 5 à 10 cm
d'huile moteur propre dans le cylindre, tirer ensuite doucement
deux ou trois fois le lanceur, afin de bien répartir l'huile. Ne pas
laisser la tondeuse couchée sur le côté pendant une longue
période. Ceci peut être la cause d'un démarrage difficile du moteur
et d'une fuite de l'huile de transmission.
B3 D2

STOCKAGE DE CARBURANT

D3 D4
NOTE :
• L'essence s'oxyde et se détériore pendant l'entreposage.
L'essence éventée entraîne des démarrages difficiles et des
dépôts qui encrassent le système de carburation. Si l'essence
contenue dans le moteur se détériore pendant l'entreposage,
vous pouvez avoir à réparer le carburateur et d'autres éléments
du système de carburation.
• Prendre soin d'utiliser des
contenants ou bidons
spécifiquement conçus pour
les hydrocarbures [6]. Ceci
évitera de polluer l'essence
par dissolution des parois du
récipient, qui entraîne un
mauvais fonctionnement du
moteur.
• Stocker le carburant à l'abri
[2]
de la lumière du jour, dans un local à température constante
(éviter les abris de jardins).
• La garantie ne couvrira pas un carburateur obstrué ou des
soupapes gommées par de l'essence vieillie ou polluée.
• La qualité du carburant sans plomb s'altère très rapidement
(2 à 3 semaines dans certains cas), n'utilisez pas de carburant
de plus d'un mois. Stocker le strict minimum nécessaire à votre
consommation mensuelle.
[3]
[A]
RÉUTILISATION APRÈS REMISAGE
1. Retirer la bougie d'allumage [7],
vérifier si elle est propre et si
l'écartement des électrodes est
correct. Tirer le lanceur à
plusieurs reprises.
2. Il est recommandé
de visser la bougie
à la main aussi loin que
possible ; puis se servir
d'une clé à bougie pour
donner encore 1/8 à 1/4
de tour supplémentaire.
[2]
3. Vérifier le niveau et l'état
de l'huile moteur [8].
4. Remplir le réservoir d'essence
et mettre le moteur en marche.
NOTE : Si le cylindre a été enduit
d'huile, le moteur fumera au
démarrage mais cela est normal.
3
[6]
0,7 - 0,8 mm
Maxi
13 FR

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