Almacenamiento; Resolución De Problemas - Briggs & Stratton 360Z XT Manuel D'utilisation

Almacenamiento

ADVERTENCIA
Riesgo de incendio y explosión
Nunca almacene la unidad (con combustible) en una
estructura cerrada sin que exista suficiente flujo de aire. Los
vapores del combustible pueden llegar hasta una fuente de
ignición (hornos, calentadores de agua, etc.) y producir una
explosión. El vapor del combustible también es tóxico para
los seres humanos y animales.
Cuando almacene combustible o equipos con
combustible en el tanque
• Almacene lejos de hornos, estufas, calentadores de
agua u otros aparatos que utilicen luces piloto u otras
fuentes de ignición ya que estos pueden encender los
vapores de gasolina.
Equipo
Desconecte la PTO, bloquee las palancas de velocidad de
desplazamiento en la posición ENCENDIDO/ESTACIONAR y
quite la llave.
La vida útil de la batería aumentará si se retira. Colóquela
en un lugar fresco y seco y manténgala completamente
cargada durante el almacenamiento. Si se deja la batería en
la unidad, desconecte el cable negativo.
Aceite del motor
Con el motor aún caliente, cambie el aceite del motor.
Antes de arrancar la unidad después de su
almacenamiento:
• Revise los niveles de todos los líquidos. Revise todos los
elementos de mantenimiento.
• Realice todos los controles y procedimientos
recomendados que se encuentran en este manual.
• Deje que el motor se caliente unos minutos antes de
utilizarlo.
Almacenamiento: sistema de combustible
El combustible puede echarse a perder cuando se conserva
en un contenedor de almacenamiento durante más de
30 días. Cada vez que llene el contenedor con combustible,
®
agregue STA-BIL 360° PROTECTION™ al combustible tal
como se especifica en las instrucciones del fabricante. Esto
lo mantiene fresco y disminuye los problemas relacionados
con el combustible o la contaminación en el sistema de
combustible.
No es necesario drenar el combustible del motor
®
cuando STA-BIL 360° PROTECTION™el se agrega según
las instrucciones. Antes de su almacenamiento, ENCENDIDO
el motor durante 2 minutos para que el combustible y el
estabilizador recorran todo el sistema de combustible.
Resolución de problemas
Solución de problemas del cortacésped
PROBLEMA BUSQUE
El motor no gira ni Las palancas
arranca. de velocidad de
desplazamiento no
están en la posición
ENCENDIDO/
ESTACIONAR.
El interruptor de la PTO
(embrague eléctrico)
está en posición
ENCENDIDO.
Sin combustible.
El motor está inundado. Abra el estrangulador
Se deben limpiar
los terminales de la
batería.
La batería está
descargada o muerta.
Las bujías están
defectuosas,
están dañadas o
la separación es
incorrecta.
El motor no arranca La mezcla de
bien o no funciona combustible tiene un
bien. octanaje demasiado
alto.
La bujía está
defectuosa, está
dañada o la separación
es incorrecta.
El motor golpea. Bajo nivel de aceite.
Se está usando un tipo
incorrecto de aceite.
Consumo excesivo de El motor se está
aceite. calentando demasiado.
Se está usando un tipo
incorrecto de aceite.
Demasiado aceite en la
caja del cigüeñal.
El escape del motor El filtro de aire está
está negro. sucio.
El control del
estrangulador del
motor está en posición
cerrada.
El motor arranca, pero Las transmisiones están
el cortacésped de desconectadas.
montar no avanza.
La correa de Las poleas o la correa
transmisión del tienen grasa o aceite.
cortacésped de montar
se resbala.
SOLUCIÓN
Fije las palancas
de velocidad de
desplazamiento en la
posición ENCENDIDO/
ESTACIONAR.
Colóquelo en la
posición APAGADO.
Si el motor está
caliente, permita que
se enfríe, luego vuelva
a llenar el tanque de
combustible.
(si está equipado).
Limpie los terminales de
la batería.
Recargue o cambie la
batería.
Limpie y ajuste
la separación o
cámbielas.
Limpie el filtro de aire.
Revise el estrangulador
(si está equipado).
Limpie y ajuste
la separación o
cámbielas.
Verifique el aceite o
agregue según sea
necesario.
Consulte
Recomendaciones de
aceite.
Verifique las aletas de
refrigeración del motor,
la rejilla del ventilador y
el filtro del aire.
Consulte
Recomendaciones de
aceite.
Vacíe el exceso de
aceite.
Reemplace el filtro de
aire.
Abra el control del
estrangulador (si está
equipado).
Desbloquee las
palancas de liberación
del rodillo.
Limpie según sea
necesario.
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