Table des Matières
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Réglage du pincement
1. Desserrez les écrous de blocage aux extrémités des
tringles de direction (Fig. 48).
2
2
Figure 48
1. Ecrou de blocage
2. Tournez les tringles de direction également pour
obtenir un pincement de 3 à 6 mm.
3. Bloquez l'extrémité de chaque tringle avec une clé et
serrez l'écrou de blocage à l'aide d'une deuxième.
Important
Le méplat en haut des extrémités avant des
tringles doit être parallèle au bas du bras de direction
(Fig. 49).
2
Figure 49
Vue de l'avant du tracteur vers l'extrémité de la
tringle
1. Oui
4. Vérifiez le pincement comme expliqué à la rubrique
Mesure du pincement.
Changement de liquide de la
boîte-pont
Vérifiez le niveau d'huile toutes les 25 heures. Le niveau
d'huile doit toujours se situer dans les limites correctes sur
la jauge quand la boîte-pont est froide.
Changez le liquide et le filtre de la boîte-pont après les
50 premières heures de service, et toutes les 200 heures
par la suite.
1
1
m–3397
2. Tringle de direction
2
1
m–3583
2. Non
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Type de liquide : Huile détergente SAE 10W-30 (classe
de service API SG, SH ou mieux)
Capacité de la boîte-pont :
Capacité totale du système : 5,6 l
Capacité de remplissage approximative : 4,25 l
Type de liquide : Huile détergente SAE 10W-30 (classe
de service API SG, SH ou mieux)
Contrôle du niveau d'huile de la
boîte-pont
1. Garez la machine sur un sol plat et horizontal.
2. Débrayez la PdF, serrez le frein de stationnement,
abaissez l'accessoire, coupez le moteur et enlevez la
clé de contact.
3. Basculez le siège en avant.
4. Nettoyez la surface autour de la jauge d'huile (Fig. 50)
pour éviter que des impuretés s'introduisent dans le
goulot de remplissage, ce qui risquerait d'endommager
la boîte-pont.
Figure 50
1. Jauge de transmission et goulot de remplissage
5. Sortez la jauge et essuyez soigneusement l'extrémité
métallique (Fig. 50).
6. Enfoncez la jauge complètement dans le goulot de
remplissage (Fig. 50).
1
m–3260
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