Nord Drivesystems SK 155E-FDS Manuel page 89

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Pos : 300 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/5. Par ameter/Par ameter auflistung (P000 ...)/P500- P599/P580 - Fehler bei Ü bertem p. [SK 1x5E, SK 1xx E-FDS] @ 9\m od_1446116027812_530.docx @ 252515 @ @ 1
P580
Plage de réglage
Réglage d'usine
Description
Valeurs de réglage
Pos : 301 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/5. Par ameter/Par ameter auflistung (P000 ...)/P500- P599/P580 - Fehler bei Ü bertem p._Ei nstellwerte [SK 1x5E, SK 1xxE-FD S] @ 9\m od_1446116421317_530.docx @ 252579 @ @ 1
Pos : 302 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/5. Par ameter/Par ameter auflistung (P000 ...)/P500- P599/P581 - Phasenfolgeerkennung [SK 1x 5E, SK 1xx E-FDS] @ 9\mod_1446117455183_530.docx @ 252611 @ @ 1
P581
Plage de réglage
Réglage d'usine
Description
Remarque
Valeurs de réglage
Pos : 303 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/5. Par ameter/Par ameter auflistung (P000 ...)/P500- P599/P581 - Phasenfolgeerkennung_Einstellwer te [SK 1x 5E, SK 1xx E-FDS] @ 9\mod_1446118311559_530.docx @ 252643 @ @ 1
Pos : 304 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/5. Par ameter/Par ameter auflistung (P000 ...)/P500- P599/P582 - Br emse man. l üften [SK 1x5E, SK 1xx E-FDS] @ 9\m od_1446118940509_530.docx @ 252675 @ @ 1
P582
Plage de réglage
Réglage d'usine
Description
Remarque
Valeurs de réglage
Pos : 305 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/5. Par ameter/Par ameter auflistung (P000 ...)/P500- P599/P582 - Br emse man. l üften_Ei nstellwerte [SK 1x5E, SK 1xxE-FD S] @ 9\m od_1446119547665_530.docx @ 252707 @ @ 1
Pos : 306 /Allgem ein/Allgem eingültig e Module/---------Seitenumbr uc h k ompakt --------- @ 13\m od_1476369695906_0.doc x @ 2265500 @ @ 1
BU 0155 fr-3520
Err. sur-température
0 ... 1
{ 1 }
Erreur en cas de sur-température – Il est possible de définir ici si une erreur en cas de
surchauffe (sonde CTP sur la borne 38/39) doit entraîner un avertissement ou un arrêt
dû à une erreur.
Valeur
0
Arrêt
1
Marche
Vérif. séq. Phase
0 ... 1
{ 0 }
Analyse de la séquence de phase du réseau par l'appareil et adaptation automatique
du champ rotatif du moteur à la vitesse souhaitée.
Tant que le paramètre P130=0 est réglé, la vérification de séquence de phase est
déterminée via le commutateur DIP S1 (DIP2). Le paramètre peut dans ce cas être
uniquement lu sans être modifié. Il correspond à la valeur de réglage déterminée par
le commutateur DIP.
Valeur
0
Arrêt
1
Marche
Cde frein man.
0 ... 1
{ 0 }
Détermination des conditions pour la commande (le desserrage) d'un frein
électromécanique connecté
DANGER ! Dans le cas de certaines tâches d'entraînement (par ex. dispositif de
levage), le déblocage des freins sans le fonctionnement de l'entraînement peut
entraîner des situations dangereuses (risque de chute d'une charge en hauteur) !
Valeur
0
Arrêt
1
Marche
Paramètre(s) complémentaire(s) : P108, P427
Signification
Message d'avertissement (C002) en cas de surchauffe
Message d'erreur (E002) et arrêt de l'appareil en cas de surchauffe
Paramètre(s) complémentaire(s) : P130, P420
Signification
Le sens de rotation du moteur est déterminé par le champ rotatif du
réseau.
Le sens de rotation du moteur est déterminé par le sens de la
validation.
Paramètre(s) complémentaire(s) : P420
Signification
Le frein est uniquement débloqué lorsque le moteur est validé.
Le frein est débloqué même si le moteur n'est pas validé (par ex. si
un entraînement doit être déplacé lors de travaux de révision). 
Tenir compte de la consigne !.
5 Paramètre
RF
RF
RF
89

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