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Pos : 184 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/4. Inbetriebnahm e/AS-Interfac e [alle Geräte]/Konfiguration_04_( Bus I/O Bits) [SK 1xxE-FD S] @ 13\mod_1471594929989_530.docx @ 342225 @ @ 1
Informations
Les bits de sortie AS-i 0 et 1 permettent également de transmettre le code d'erreur au lieu de l'état de
fonctionnement. Pour cela, dans le maître AS-i , le bit de paramètre 1 (0-3) doit être retiré du réglage standard.
Dans le résultat, à partir du démarreur dans le BUS SORTIE Bit 0, le signal Strobe est transmis et dans le BUS
SORTIE Bit 1 le signal Count est transmis. Le signal Strobe est un signal cyclique qui marque le début d'un
nouveau cycle de transmission. Le signal Count émet le code d'erreur par le nombre de flancs Low-High entre
chaque signal Strobe.
Exemple :
Pas d'erreur
Remarque : la ligne inférieure représente le signal Strobe (Bit 0) et la ligne supérieure le signal Count (Bit 1).
Pos : 185 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/4. Inbetriebnahm e/AS-Interfac e [alle Geräte]/Konfiguration_05 (BUs I/O Bits) [SK 1xxE, SK 1xx E-FDS (, SK 1x 0E, 2xx E - entfernen? --> prüfen)] @ 9\mod_1444295258020_530.docx @ 248945 @ @ 1
La commande via le BUS et par les deux entrées digitales (BDI1, BDI2) est possible en parallèle. Les
entrées correspondantes sont quasiment considérées comme des entrées digitales normales. Si par
ex. une commutation du mode manuel au mode automatique doit être effectuée, il convient de s'assurer
qu'aucune validation via les entrées digitales normales n'est présente en mode automatique. Ceci peut
par exemple être réalisé avec un interrupteur à clé à trois positions. Position 1 : "Manuel à gauche"
Position 2 : "Automatique" Position 3 : "Manuel à droite".
Si une validation via l'une des deux entrées digitales "normales" est présente, les bits de commande via
le système de bus sont ignorés. Le bit de commande "Acquitter le défaut" constitue une exception. Cette
fonctionnalité est toujours possible parallèlement quelle que soit la hiérarchie de guidage. Le maître bus
peut ainsi se charger du guidage uniquement si aucune commande n'est réalisée via une entrée digitale.
En paramétrant simultanément "Valide à gauche" et "Valide à droite", la validation est retirée, le moteur
s'arrête sans rampe de décélération (Tension inhibée).
Pos : 186 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/4. Inbetriebnahm e/AS-Interfac e [alle Geräte]/Konfiguration_06 (BUs I/O Bits) - INFORM ATION - H and_Automatik [SK 1x xE-FD S] @ 13\mod_1474277997951_530.docx @ 348580 @ @ 1
Informations
Si une entrée digitale est paramétrée sur la fonction "Désactiver le mode automatique" (voir P420), les points
suivants doivent être respectés pour réaliser l'exemple ci-dessus : l'élément de commande 1 (commutateur H1)
doit être réglé en mode manuel. Avec le commutateur H2, le sens de validation programmé peut être choisi.
Pos : 187 /Allgem ein/Allgem eingültig e Module/---------Seitenumbr uc h k ompakt --------- @ 13\m od_1476369695906_0.doc x @ 2265500 @ @ 1
BU 0155 fr-3520
Émission du code d'erreur
Code d'erreur E016
Mode manuel / automatique
4 Mise en service
63
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