Leviers Selecteurs De Pdf Arriere Et Centrale; Attelage Trois Points; Levier De Commande - Iseki TXG237 Notice D'emploi

TXG237
FIG. 3-18
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FIG. 3-19
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LEVIERS SELECTEURS DE pDF ARRIERE
ET CENTRALE
FIG. 3-18 : Le levier sélecteur de PdF arrière (2), commande
la PdF arrière sur le tracteur.
Lorsque le levier est vers l'avant, au point mort, l'entraîne-
ment mécanique est désengagé.
Lorsque le levier est vers l'arrière, la PdF arrière à 540 tr/min
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est sélectionnée.
!
PRUDENCE : Désengagez toujours la PdF et
coupez toujours le moteur du tracteur avant de
procéder à l'entretien d'un outil entraîné par
la PdF. Laissez tous les mouvements s'arrêter
avant de quitter le siège conducteur.
Le levier sélecteur de PdF centrale (3), commande la PdF cen-
trale sur le tracteur.
Lorsque le levier est vers l'avant, au point mort, l'entraîne-
ment mécanique est désengagé.
Lorsque le levier est vers l'arrière, la PdF centrale à 2000 tr/
min est sélectionnée.
! PRUDENCE : Désengagez toujours la PdF et
coupez toujours le moteur du tracteur avant de
procéder à l'entretien d'un outil entraîné par
la PdF. Laissez tous les mouvements s'arrêter
avant de quitter le siège conducteur.
!
PRUDENCE : Sélectionnez toujours le régime
moteur de façon à assurer une utilisation en
toute sécurité. Réduisez la vitesse avant de tour-
ner ou de reculer.

ATTELAGE TROIS pOINTS

Les instructions complètes d'utilisation de l'attelage 3 points
sont données dans la section "Fonctionnement" du présent
manuel.

Levier de commande

FIG. 3-19 : Le levier de commande de position (1), ajuste la
hauteur de l'attelage 3 points à l'arrière du tracteur. Mettre le
levier dans une certaine position va régler la hauteur en consé-
quence. La position entièrement relevée est celle où le levier
est à fond vers l'arrière, et la position entièrement abaissée
s'obtient avec le levier complètement vers l'avant.
!
PRUDENCE : Utilisez le levier de commande de
position (1), pour accrocher ou décrocher l'outil.
NOTA : Lorsque vous démarrez le moteur, vérifiez que l'outil
est abaissé au sol et que le levier de position est à
fond vers l'avant. Ceci réduit la charge sur le démar-
reur du fait que l'attelage essaie de se relever lorsque
le moteur démarre.