Tableau De Bord; Commutateur Principal - Iseki TXG237 Notice D'emploi

TXG237
FIG. 3-2
FIG. 3-3
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TABLEAU DE BORD

FIG. 3.2 : Agencement des jauges, interrupteurs de commande
et indicateurs situés sur le tableau de bord. Les éléments sont
détaillés dans les descriptions qui suivent :
NOTA : Le tableau de bord et les interrupteurs peuvent
varier légèrement par rapport aux illustrations.
1. Jauge de carburant
2. Commutateur combiné (commande des phares et cligno-
tants)
3. Voyant de charge de la batterie
4. Voyant d'alerte de pression de l'huile moteur
5. Voyant d'alerte de température du liquide de refroidisse-
ment
6. Voyant de clignotants
7. Compteur d'heures

8. Commutateur principal

9. Interrupteur de feux de détresse
10. Témoin de préchauffage
11. Interrupteur de veilleuses
12. Indicateur de feux de route
13. Indicateur de remorque
14. Commande d'avertisseur sonore
15. Témoin de prise de force
16. Jauge de température de liquide de refroidissement
17. Compte-tours
COMMUTATEUR pRINCIpAL
FIG. 3.3 : Le commutateur principal, 1, présente les 4 posi-
tions suivantes :
$
ARRET: Le moteur et tous les circuits électriques sont
coupés. La clé peut être retirée.
O
MARCHE: Tous les circuits sous tension. Position nor-
male de fonctionnement.
s
DEMARRAGE: Démarreur activé. Cette position re-
vient sous effet de ressort sur "MARCHE"
G
PRECHAUFFAGE: Excite les bougies de préchauffage
pour préchauffer les chambres de combustion et faciliter
le démarrage. Revient sous effet de ressort sur "ARRET".
NOTA : Le commutateur principal doit être
"MARCHE" pour que les circuits fonctionnent. La
pédale d'embrayage doit être enfoncée pour que le
moteur démarre.
IMPORTANT : Lorsque l'on sélectionne la position "PRE-
CHAUFFAGE" du commutateur principal,
les chambres de combustion du moteur sont
préchauffées et permettent à un moteur froid
de démarrer après quelques secondes.
mis sur