Filtre A Air Moteur - Iseki TXG237 Notice D'emploi

TXG237
FIG. 5-25
FIG. 5-26
142

FILTRE A AIR MOTEUR

1
IMPORTANT : Ne faites jamais fonctionner le moteur avec
FIG. 5-25 : Soulevez le capot moteur pour accéder au filtre à
air (1). Le filtre à air se compose d'une cartouche extérieure
sèche en papier pour filtrer les particules de poussière de l'air
d'admission. Le piège à poussière (2), piège les accumulations
de poussière qui tombent de la cartouche extérieure.
"Pincez" périodiquement le piège à poussière pour libérer les
particules accumulées. Si l'accumulation est humide, essuyez
le piège à poussière à l'aide d'un chiffon.
NOTA : Un nettoyage régulier du piège à poussière peut ré-
duire l'entretien de la cartouche filtrante.
1
FIG. 5-26 : La cartouche extérieure peut être nettoyée (si elle
est en état d'utilisation) en utilisant les procédures suivantes :
En appliquant de l'air comprimé ne dépassant pas 200kPa à
l'intérieur de la cartouche, chassez la saleté, l'herbe, les me-
nues pailles, etc. non collées. Attention de ne pas endommager
les plis de la cartouche avec le jet d'air. Si la cartouche exté-
rieure est enduite d'huile ou de suie :
1. Préparez une solution d'eau chaude et de détergent non
moussant.
2. Plongez-y la cartouche pendant 30 min.
3. Agitez la cartouche dans la solution jusqu'à ce que toute
l'huile et la suie soient détachées.
4. Rincez la cartouche jusqu'à ce que l'eau de rinçage soit
claire.
5. Laissez la cartouche sécher complètement. Ne la séchez pas
à l'air comprimé ou à la chaleur.
Après avoir nettoyé (ou lavé) la cartouche, vérifiez qu'il n'y a
pas de trous d'épingle, de percements ou de déchirures. Si le
papier, I'enveloppe ou le joint de la cartouche présentent des
signes de détérioration physique, la cartouche doit être rem-
placée.
NOTA : Remplacez une cartouche extérieure qui a déjà été
lavée 5 fois.
les filtres à air déposés.