Remontage De La Section Des Liquides; Coupure De La Section Des Liquides - Titan POWRTWIN 4900 PLUS Mode D'emploi

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6. A l'aide d'une barre d'extension 1/2" attachée à un cliquet
guide 1/2", insérez l'extrémité de la barre d'extension dans
l'ouverture carrée de la cage du clapet de pied (16, 17) à
l'intérieur du logement du clapet de pied (20, 21). Dévissez et
retirez la cage du clapet de pied avec la rondelle ondulée (21,
16) du logement du clapet de pied.
7. Retirez le joint torique en PTFE (3), la bille du clapet de pied
(17, 18), le siège du clapet de pied (18, 19) et le joint torique du
siège (19, 20) du logement du clapet de pied (20, 21).
8. Retirez le joint torique (15) du cylindre de la pompe (14).

Remontage de la section des liquides

i
Utilisez du ruban en PTFE sur tous les raccords de
tuyaux filetés.
1. Placez un nouveau joint torique du siège (19, 20) dans la
rainure en bas du logement du clapet de pied (20, 21).
2. Vérifiez l'usure du siège du clapet de pied (18, 19). Si un côté
est usé, retournez le siège du côté qui n'est pas usé. Si les
deux côtés sont usés, installez un nouveau siège. Placez le
nouveau siège, ou le siège retourné (côté usé vers le bas) dans
l'alésage au bas du logement du clapet de pied (20, 21).
3. Placez une nouvelle bille de clapet de pied (17, 18) sur le siège
du clapet de pied (18, 19). A l'aide d'une barre d'extension
1/2" attachée à un cliquet guide 1/2", insérez l'extrémité de la
barre d'extension dans l'ouverture carrée de la cage du clapet
de pied (16, 17) et vissez la cage du clapet de pied à l'intérieur
du logement du clapet de pied (20, 21). Serrez la cage à 240
po/lbs (20 pi./lbs.).
4. Placez la rondelle ondulée (21, 16) en haut de la cage de clapet
de pied (16, 17).
5. Insérez un nouveau joint torique en PTFE (3) dans la rainure du
logement du clapet de pied (20, 21). Lubrifiez le joint torique
avec de l'huile ou de la graisse.
6. Après avoir trempé les garnitures en cuir dans l'huile (huile
de lin de préférence), rassemblez la garniture inférieure (4).
Placez la garniture inférieure sur le logement de la soupape de
sortie (13) avec la pointe des garnitures en « V » vers le bas, en
direction de l'hexagonal du logement de la soupape de sortie.
Toutes les garnitures en cuir doivent être trempées
i
dans de l'huile (CoolFlo) pendant 15 à 20 minutes
avant d'être installées. Tremper les garnitures trop
longtemps causera le gonflement des garnitures. Le
remontage sera par conséquent plus difficile.
7. Vérifiez l'usure du siège de la soupape de sortie (11). Si un côté
est usé, tournez le siège du côté qui n'est pas usé. Si les deux
côtés sont usés, utilisez un nouveau siège. Insérez la cage de
soupape de sortie (9, PT6900/PT8900/PT12000), la bille de la
soupape de sortie (10), le siège, qu'il soit nouveau ou retourné
(côté usé le plus éloigné de la bille) et une nouvelle rondelle
d'étanchéité (12) dans la tige de déplacement (6).
8. Nettoyez les filetages du logement de la soupape de sortie
(13) et enduisez les filetages de Loctite bleue n° 242. Assurez-
vous qu'il n'y a pas de Loctite ailleurs que sur les filetages.
9. Placez le ressort de garniture inférieure (9, 8) sur le logement
de soupape de sortie (13), puis le manchon (8, PT4900
uniquement) et la bague de retenue du ressort (7).
10. Vissez la tige de déplacement (6) et le logement de la soupape
de sortie (13) ensemble. Vissez dans un étau à 600 po/lbs. (50
pi./lbs.).
11. Insérez le joint torique en PTFE (3) dans la rainure supérieure
du bloc moteur/pompe.
12. Insérez la garniture supérieure (4) dans le bloc moteur/pompe
avec la pointe des garnitures en « V » vers le haut en direction
du moteur.
i
Les garnitures doivent être trempées dans l'huile
(CoolFlo) avant d'être installées.
PowrTwin Plus
F
13. Placez le ressort de garniture supérieure (5) dans le bloc
moteur/pompe avec la petite extrémité conique vers le haut,
en direction du bloc moteur/pompe.
14. Insérez la tige de déplacement (6) par les garnitures
supérieures du bloc moteur/pompe.
15. Alignez les trous dans la tige de déplacement (6) et la tige du
piston hydraulique puis insérez la goupille de connexion (2).
Replacez la bague de retenue (1) sur la goupille de connexion.
16. Vissez les filetages courts du cylindre de la pompe (14) dans le
bloc moteur/pompe et serrez avec une clé à sangle.
17. Placez le joint torique (15) dans la rainure supérieure du
cylindre de la pompe (14).
18. Vissez le logement du clapet de pied (20, 21) sur le cylindre
de la pompe (14), serrez avec une clé à sangle puis tirez vers
l'arrière pour aligner la tuyau du siphon.
Il n'est pas nécessaire de trop visser le logement du
i
clapet de pied. Les joints toriques servent de joints
sans serrage excessif. Il suffit d'engager totalement
le filetage. Le logement du clapet de pied peut être
tourné vers l'arrière d'un demi-tour pour placer le
tuyau correctement.
Pour fixer le tuyau du siphon, il est très important
que les filetages du tuyau du siphon pénètrent
facilement dans le logement du clapet de pied avec
les raccords du tuyau en PTFE équipés et recouverts
de mastic d'étanchéité pour empêcher toute fuite
d'air.

Coupure de la section des liquides

Les pointes
des garnitures
supérieures
doivent
être tournées
vers le haut.
Serrez le
logement de
la soupape de
sortie à 50 pi/lbs
(68 Nm).
Utilisez de la
Loctite bleue.
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Entretien
Zone du collecteur
d'huile destinée
au lubri ant de
garniture
du piston.
Les pointes des
garnitures inférieures
doivent être tournées
vers le bas.
Lubri ez le
joint torique

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