Table des Matières
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Affi-
Programme test
chage
T.01
Contrôle de la
pompe interne
T.02
Contrôle de
la pompe de
charge du ballon
sanitaire
T.03
Contrôle du
ventilateur
T.04
Non actif
T.05
Contrôle de la
pompe de circu-
lation sanitaire
T.06
Contrôle de la
pompe externe
T.08
Contrôle du
brûleur
▶
Pour mettre fin au menu des fonctions, sélectionnez (An-
nuler).
11.2
Exécution d'un autotest électronique
Menu → Accès technicien → Programmes test → Autotest
électr.
L'autotest électronique permet d'effectuer un contrôle préli-
minaire des circuits imprimés.
11.3
Nettoyage/contrôle des composants
1.
Avant chaque nettoyage/contrôle, il y a des opérations
préalables à effectuer. (→ page 35)
2.
Après chaque nettoyage/contrôle, il y a des opérations
de finalisation à effectuer. (→ page 39)
11.3.1 Préparation des travaux de nettoyage et de
contrôle
1.
Éteignez le produit.
2.
Débranchez le produit du secteur.
–
Prenez toutes les précautions nécessaires pour qu'il
ne puisse pas être remis sous tension.
3.
Démontez le panneau avant. (→ page 9)
4.
Fermez le robinet d'arrêt du gaz.
5.
Fermez les robinets de maintenance au niveau du dé-
part et du retour de chauffage.
6.
Fermez le robinet de maintenance de la conduite d'eau
froide.
7.
Vidangez le produit si vous intervenez sur des compo-
sants hydrauliques. (→ page 39)
8.
Veillez à ce que l'eau ne coule pas sur les composants
électriques (par ex. boîtier électrique).
9.
Utilisez systématiquement des joints neufs.
0020261147_01 ecoTEC plus Notice d'installation et de maintenance
Action
La pompe interne de chauf-
fage se met en marche et
s'arrête.
La pompe de charge du
ballon sanitaire se met en
marche et s'arrête.
Le ventilateur se met en
marche et s'arrête, il tourne
alors à vitesse maximale.
La pompe de circulation
sanitaire se met en marche
et s'arrête.
La pompe externe de chauf-
fage (si installée) se met en
marche et s'arrête.
Le produit se met en marche
et fonctionne à charge mi-
nimale. La température de
départ s'affiche à l'écran.
Inspection et maintenance 11
11.3.2 Démontage du module compact thermique
Danger !
Danger de mort et risques de dommages
matériels sous l'effet des gaz de combus-
tion brûlants !
Le joint, l'isolant thermique et les écrous au-
tobloquants de la bride de fixation du brû-
leur ne doivent surtout pas être endomma-
gés. Dans le cas contraire, il peut y avoir des
fuites de gaz de combustion brûlants, avec
les risques de blessures et de dommages
matériels que cela suppose.
▶
Remplacez systématiquement le joint en
cas d'ouverture de la bride de fixation du
brûleur.
▶
Remplacez systématiquement les écrous
autobloquants de la bride de fixation du
brûleur en cas d'ouverture de la bride.
▶
Si l'isolant thermique de la bride de
fixation du brûleur ou le fond arrière
de l'échangeur thermique montre des
traces de détérioration, changez l'isolant
thermique.
Remarque
Le module compact thermique est un sous-en-
semble formé de cinq composants principaux :
– ventilateur à vitesse régulée,
– mécanisme gaz avec plaque de fixation,
– venturi avec capteur de débit de gaz et tube de
raccordement du gaz,
– bride de fixation du brûleur,
– brûleur à prémélange.
2
4
1.
Démontez l'adaptateur d'évacuation des gaz de com-
bustion.
3
1
35
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