Convertisseur Catalytique À Trois Voies, Renseignements Généraux; Convertisseur Catalytique À Trois Voies - Volvo XC90 Manuel Du Propriétaire

Convertisseur catalytique à trois voies,
renseignements généraux
•
Maintenir le moteur toujours bien réglé.
Certaines pannes du moteur, en particulier
celles qui touchent les systèmes électri-
ques d'allumage ou d'alimentation, peu-
vent provoquer des températures anorma-
lement élevées dans le convertisseur cata-
lytique à trois voies. Ne pas continuer à
utiliser votre véhicule si vous décelez des
ratés dans le moteur, une perte de puis-
sance évidente ou toute autre manifesta-
tion inhabituelle de fonctionnement,
comme la surchauffe du moteur ou des
retours de flamme. Un moteur parfaite-
ment réglé permet d'éviter ces pannes
susceptibles d'endommager le convertis-
seur catalytique à trois voies.
•
Ne pas garer votre véhicule sur un matériau
inflammable, comme de l'herbe ou des
feuilles, qui pourrait entrer en contact avec
le système d'échappement brûlant et
s'embraser lorsqu'il fait venteux ou sous
certaines conditions météorologiques.
•
L'utilisation excessive du démarreur (pen-
dant plus d'une minute), ou le fait d'allumer
ou de noyer le moteur de manière intermit-
tente peut engendrer une surchauffe du
convertisseur catalytique ou du système
d'échappement.
•
Se rappeler que l'altération ou la modifica-
tion non autorisée du moteur, du module
de commande électronique, ou du véhi-
cule peut être illégal et entraîner la sur-
chauffe du convertisseur catalytique à trois
voies ou du système d'échappement. Cela
comprend :
REMARQUE
Il est impératif d'utiliser du carburant sans
plomb dans les véhicules munis d'un con-
vertisseur catalytique à trois voies.
11 Caractéristiques techniques
Convertisseur catalytique à trois voies
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