Yamaha YZ250 2005 Manuel D'atelier Du Proprietaire page 129

1 Tuyau de frein
2 Maître-cylindre
3 Fil de bouton d'arrêt du moteur "ENGI-
NE STOP"
4
Bouton d'arrêt du moteur "ENGINE
STOP"
5
Câble d'accélérateur
6
Câble d'embrayage
7 Bride
8 Guide de câble
å Istaller la tuyau de frein de manière que
la partie avec le tuyau soit dirigée
comme indipué et touche légèrement la
saillie sur le maîtrecylindre.
∫
Faire passer le fil de bouton d'arrêt du
moteur "ENGINE STOP" au centre du
support d'embrayage.
ç Fixer le fil du bouton d'arrêt du "ENGI-
NE STOP" sur le guidon (3 déclics).
∂
Faire passer le tuyau de frein devant la
plaque d'immatriculation et à travers le
guide de câble.
´
Faire passer le câble d'embrayage au tra-
vers du guide de câble sur la plaque
d'immatriculation.
SCHEMA DE CHEMINEMENT DES CABLES
KABELFÜHRUNGSÜBERSICHTPLAN
DIAGRAMMA DEL PASSAGGIO DEI CAVI
1 Bremsschlauch
2 Hauptbremszylinder
3 Leitungskabel des Motorstoppknopfes
„ENGINE STOP"
4 Motorstoppknopf „ENGINE STOP"
5 Gasseil
6 Kupplungskabel
7 Klemme
8 Kabelführung
A Den Bremsschlauch so einbauen, dass
sein Rohrteil gemäß Abbildung ange-
ordnet ist und den Überstand am
Hauptbremszylinder leicht berührt.
B Das Leitungskabel des Motorstopp-
knopfes „ENGINE STOP" in der Mitte
des Kupplungshalters durchführen.
C Kabel des Motorstoppknopfes „ENGINE
STOP" am Lenker mit 3 Klicks festklem-
men.
D Den Bremsschlauch vor dem Num-
mernschild und durch die Kabelführung
durchführen.
E Den Kupplungszug durch die Seilzug-
führung am Nummernschild hindurch-
führen.
2-18
SPEC
1 Tubo flessibile del freno
2 Cilindro principale
3 Conduttore del pulsante "ARRESTO
MOTORE"
4
Pulsante "ARRESTO MOTORE"
5
Cavo dell'acceleratore
6
Cavo della frizione
7
Nastro
8 Guida per cavi
å Installare il tubo flessibile del freno in
modo che la sua parte di tubo sia rivolta
come illustrato e tocchi leggermente la
sporgenza sul cilindro principale.
∫
Far passare il conduttore del pulsante
"ARRESTO MOTORE" nel mezzo del
supporto della frizione.
ç
Bloccare il conduttore del pulsante
"ARRESTO MOTORE" sul manubrio
dopo 3 scatti.
∂
Far passare il tubo flessibile del freno
davanti alla targa e attraverso la guida
per cavi.
´
Passare il cavo frizione attraverso la
guida per cavi sulla targa.