Ce Que Le Conducteur Et Les Passagers Doivent Savoir; Maniabilité De La Motomarine - Sea-doo 3D DI 2007 Guide Du Conducteur

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Évitez les cascades et les sauts,
puisqu'ils peuvent entraîner des bles-
sures graves ou même la mort. Par
exemple, vous pourriez vous blesser
au dos en retombant après un saut ou
perdre le contrôle de la motomarine
en tentant de faire une cascade pour
ensuite frapper votre motomarine ou
un autre obstacle. La motomarine
permet plusieurs styles de conduite.
Ainsi, il est important pour votre pro-
pre sécurité que vous observiez les
instructions d'utilisation prescrites se-
lon le type de motomarine et que vous
adoptiez toujours une position vous
permettant de toujours demeurer en
contrôle de la motomarine. Toute
position n'étant pas recommandée
explicitement par le fabricant pour-
rait entraîner une perte de contrôle
et peut-être des blessures graves ou
même la mort.
En eau peu profonde, manoeuvrez
avec prudence et à très basse vitesse.
L'échouement ou des arrêts soudains
peuvent causer des blessures. La tur-
bine peut aussi soulever des débris et
les projeter vers l'arrière sur des gens
ou des propriétés.
Les motomarines n'ont pas été con-
çues pour une utilisation nocturne.
Ce que le conducteur et les
passagers doivent savoir
Ne jamais tourner le guidon lorsque
quelqu'un se trouve près de l'arrière
de la motomarine. Se tenir loin des
pièces mobiles de la direction (tuyère,
tringlerie, etc.).
Ne jamais utiliser la motomarine avec
un passager à bord. Cette motoma-
rine n'est destinée qu'au conducteur
et ne peut accueillir aucun passager.
Elle n'est munie d'aucun siège pour
passager, de sorte que toute per-
sonne additionnelle qui y prendrait
place manquerait de stabilité et pour-
rait chuter et subir ainsi des blessures
graves.
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INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
Ne démarrez pas la motomarine et ne
la conduisez pas s'il y a quelqu'un sur
la plate-forme d'embarquement ou
sur le pont, ou dans l'eau à proximité.
L'eau ou des débris éjectés par la
tuyère de turbine peuvent causer de
graves blessures.
Le conducteur doit être bien placé, de-
bout ou assis, avant de démarrer ou
d'avancer, et en tout temps pendant
le déplacement.
Écartez-vous de la grille d'admission
quand le moteur tourne. Les cheveux
longs, vêtements amples ou sangles
des VFI peuvent s'enchevêtrer dans
les parties mobiles et causer de sé-
rieuses blessures ou la noyade.
Afin de prévenir le démarrage acci-
dentel, débranchez toujours le cordon
de sécurité de la motomarine lorsque
vous enlevez des algues ou des débris
de la grille d'admission.
Il faut se rappeler que le soleil, le vent,
l'alcool, les drogues, la fatigue et la
maladie peuvent influencer votre ju-
gement et augmenter votre temps de
réaction.
En motomarine, ne mettez jamais les
pieds ou les jambes dans l'eau pour
vous aider à tourner.
Maniabilité de la
motomarine
Ne surchargez pas la motomarine et
ne laissez monter aucun passager. La
surcharge peut nuire à la maniabilité,
à la stabilité et au rendement de la
motomarine.
Évitez d'ajouter des accessoires ou de
l'équipement qui pourraient vous gê-
ner lorsque vous conduisez.
Manoeuvrez avec grand soin autour ou
près des quais ou des jetées. Pour
circuler sous une jetée, déplacez-vous
à très basse vitesse et assurez-vous
d'avoir assez d'espace.
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