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En ajustant la hauteur du guidon, on
modifie la position de la manette d'ac-
célérateur. Voir DISPOSITIF DE RÉ-
GLAGE DU GUIDON ci-dessus.
F22K02Y
1. Manette d'accélérateur
Système O.T.A.S.
directionnelle par accélération
d'appoint)
Le système O.T.A.S. (aide direction-
nelle par accélération d'appoint) amé-
liore la maniabilité après qu'on a coupé
les gaz. Il s'agit d'un système à com-
mande électronique qui augmente
légèrement la vitesse du moteur à un
régime préprogrammé au moment où
le conducteur entreprend un virage
complet. Lorsqu'on ramène le guidon
au centre, l'accélérateur revient au
ralenti.
5) Bouton de démarrage/
d'arrêt du moteur
Pour démarrer le moteur, appuyer sur
le bouton de démarrage/d'arrêt et le
relâcher dès que le moteur démarre.
Pour arrêter le moteur, relâcher com-
plètement l'accélérateur et appuyer
sur le bouton de démarrage/d'arrêt.
Il est important de ne pas oublier de
débrancher le cordon de sécurité.
______________________
38
1
1
MC
(aide
AVERTISSEMENT
Changer de direction devient plus
difficile lorsqu'on relâche l'accélé-
rateur et impossible lorsque le mo-
teur est arrêté.
En ajustant la hauteur du guidon, on
modifie la position du bouton de dé-
marrage/d'arrêt. Voir DISPOSITIF DE
RÉGLAGE DU GUIDON ci-dessus.
1
F22K03Y
1. Boutons de démarrage/d'arrêt du moteur
6) Groupe de voyants
1
3
F22H01Y
1. Voyant d'avertissement de bas
niveau d'huile
2. Voyants de niveau de carburant
3. Voyant de bas niveau de carburant
4. Voyant d'avertissement
Lorsqu'on branche le cordon de sécu-
rité, tous les voyants s'allument briè-
vement, ce qui confirme leur bon fonc-
tionnement.
Le voyant d'avertissement de bas ni-
veau d'huile s'allume dès que le ni-
veau d'huile devient faible à l'intérieur
du réservoir.
ATTENTION: Toujours remplir le
réservoir d'huile dès que possible
pour éviter que le moteur ne su-
bisse des dommages graves.
2
4
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