Table des Matières
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FICHES TECHNIQUES
VÉHICULE
MOTEUR
Type
Induction
Système d'échappement
Soupape d'échappement
Lubrification
Nombre de cylindres
Cylindrée
Cylindre
Course
Taux de compression (corrigé)
Réglage du limiteur de régime
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
Type
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Puissance de la magnéto
Type d'allumage
Réglage du PMH
Bougies
Système de démarrage
Batterie
Type
Type d'huile
mm (po)
Degrés
Marque et type
Écartement
_____________________
3D
947 DI de Rotax
Soupape à clapets
Refroidi par eau
Système RAVE (réglage automatique et
variable de l'échappement)
Injection d'huile
Huile synthétique 2-temps XP-S
951.2 cc (58 po
88 mm (3.465 po)
78.20 mm (3.079 po)
7300 ± 50 tr/mn
Système à perte totale, refroidi par eau. Débit
direct du module de propulsion
270 W @ 6000 tr/mn
Numérique à induction
5.39 ± 0.30 (.212 ± .011) (mesure
directe prise depuis le trou de l'injecteur)
7.87 ± 0.30 (.310 ± .011 ) (mesure indirecte
prise depuis le trou de la bougie)
27 ± 1.5 @ 1450 tr/mn
NGK, ZFR4F
1.1 mm (.043 po)
Démarreur électrique
12 V, 19 A•h, à électrolyte
MC
DI
®
, 2-temps
2
3
)
6.0:1
109
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