Exploitation Et Service; Démarrer L'entraînement - Sew Eurodrive MOVIDRIVE MDX61B Manuel

Exploitation et service

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Démarrer l'entraînement
6 Exploitation et service
6.1 Démarrer l'entraînement
Modes de
fonctionnement
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Après le transfert des paramètres de mise en service, on accède au moniteur de l'appli-
catif "Coupe à la volée" (cliquer sur "Oui" dans la boîte de dialogue). La sélection du
mode de fonctionnement se fait par les entrées binaires DI1Ø et DI11 en cas de pilotage
par les bornes ou par les bits 8 et 9 du mot de commande "SP1 : Mot de commande" en
cas de pilotage par bus.
Respecter les instructions suivantes pour démarrer l'entraînement. Elles s'appliquent à
tous les modes de fonctionnement :
• Appliquer un signal "1" aux entrées binaires DIØØ "/VEROUILLAGE/" et DIØ1
"MARCHE/ARRET RAPIDE".
• Uniquement en cas de pilotage par bus de terrain/bus système : mettre le bit du
mot SP1:0 "VEROUILLAGE/MARCHE" à "0" et les bits des mots SP1:1
"MARCHE/ARRET RAPIDE" et SP1:2 "MARCHE/ARRET" à "1".
Mode de fonctionnement
Mode Jogg
Prise de référence
Mode positionnement
Mode automatique
• Mode manuel (DI1Ø = "0", DI11 = "0") : sens de rotation vue sur côté A du moteur
– DI13 = "1" : le moteur tourne dans le sens horaire.
– DI14 = "1" : le moteur tourne dans le sens anti-horaire.
– DI15 = "0"/"1" : mode manuel à vitesse lente/rapide.
– Tenir compte du nombre de trains d'engrenage (2 ou 3) pour le choix du sens de
rotation.
• Prise de référence (DI1Ø = "1", DI11 = "0")
– Démarrer la prise de référence avec DI12 = "1".
– La prise de référence sur l'un des deux fins de course permet de fixer le point de
référence de la machine. L'offset de référence, réglé lors de la mise en service,
sert à modifier le point zéro machine sans devoir déplacer le fin de course.
– La formule suivante s'applique : point 0 machine = point de référence + correction
point 0.
• Mode positionnement (DI1Ø = "0", DI11 = "1")
– Démarrer le positionnement avec DI12 = "1".
– DI13 = "0"/"1" : déplacement vers la position initiale/la position de parking.
– Le mode positionnement permet de déplacer l'entraînement en régulation de
position entre la position initiale et la position de parking.
Borne (en cas de pilotage par bus, borne virtuelle du mot SP1)
DI1Ø (SP1:8)
"0"
"1"
"0"
"1"
Manuel Coupe à la volée pour MOVIDRIVE® MDX61B
DI11 (SP1:9)
"0"
"0"
"1"
"1"