Redresseur De Frein Dans L'armoire De Commande - Sew Eurodrive MOVIDRIVE MDX60B Notice D'utilisation

Installation
4
Schémas de raccordement du variateur en version de base
4.7.3

Redresseur de frein dans l'armoire de commande

4.7.4 Résistance de freinage BW... / BW...-...-T /BW...-...-P
Étage de puissance
X3:
PE
+R -R
BW...-...-P
4
Si le contact de signalisation F16 se dé-
clenche, K11 doit être ouvert et "DIØØ "/
VERROUILLAGE" doit recevoir un signal
"0". Le circuit de la résistance ne doit pas
être interrompu !
98
Notice d'exploitation – MOVIDRIVE
En cas d'installation du redresseur de frein dans l'armoire de commande, poser les
liaisons entre le redresseur de frein et le frein dans des gaines séparées de celles qui
véhiculent les câbles de puissance. Le cheminement commun n'est autorisé que si les
câbles de puissance sont blindés.
Étage de puissance
X3:
+R -R
95
97
agit
F16
sur K11
96
98
6
Si le contact de température interne
se déclenche, K11 doit être ouvert
et "DIØØ "/VERROUILLAGE" doit
recevoir un signal "0". Le circuit de
la résistance ne doit pas être inter-
rompu !
Type de résistance de En fonction du
freinage type de
construction
BW... -
BW...-...-T / P -
BW...-003 / BW...-005 Suffisante
BW090-P52B Suffisante
®
MDX60B / 61B
PE
BW...-...-T
T
2
RB1
agit
sur K11
T
1
RB2
Protection contre les surcharges
Contact de température
interne
(..T), (..P)
-
Une des deux options (contact de température interne / relais bi-
lame externe) est indispensable.
-
-
Étage de puissance
X3:
PE
+R -R
F16
agit
sur K11
BW...
9007201060304139
Si F16 déclenche (contact de dé-
clenchement sur relais de sur-
charge), K11 doit être ouvert et "Li-
bération étage de puissance" rece-
voir un signal "0". Le circuit de la
résistance ne doit pas être inter-
rompu !
Relais bilame externe (F16)
Indispensable
Autorisé
-