Raccordement Et Fonction Des Bornes De L'option Dfc11B - Sew Eurodrive MOVIDRIVE MDX60B Notice D'utilisation

4.26

Raccordement et fonction des bornes de l'option DFC11B

4.26.1 Référence
Option interface bus CAN type DFC11B : 08243174
REMARQUE
•
•
•
Vue de face Description
DFC11B
Bloc d'interrupteurs DIP S1 : Réglage de la résis-
DFC 11B
tance de terminaison de ligne
X31 : Bus CAN : Raccordement
ON OFF
R
S1
nc
X30 : Bus CAN : Raccordement
(connecteur Sub-D 9 pôles selon standard
CIA)
3
2
1
X31
1
6
9
5
X30
1806384907
1) Le DGND de l'interface pour bus CAN est indépendant du DGND du variateur.
4.26.2 Liaison MOVIDRIVE
Le raccordement de l'option DFC11B au bus CAN se fait de manière analogique par
X30 ou X31 vers le SBus (→ chap. "Raccordement du bus système (SBus1)") dans le
variateur en version de base (X12). À l'inverse du SBus1, le SBus2 est mis à disposi-
tion hors potentiel grâce à l'option DFC11B.
Raccordement et fonction des bornes de l'option DFC11B
La carte option bus CAN de type DFC11B n'est possible qu'avec un MOVIDRIVE
MDX61B, pas avec un MDX60B.
L'option DFC11B doit être insérée dans le logement pour carte bus de terrain.
L'option DFC11B est alimentée en tension par le MOVIDRIVE
mentation spécifique n'est pas nécessaire.
®
– CAN
Interrupteur Fonction
DIP
Borne
R Résistance de terminaison de ligne pour le câble
de bus CAN
n. c. Réservé
X31:3 CAN Low (pontée avec X30:2)
X31:2 CAN High (pontée avec X30:7)
1)
X31:1 DGND CAN
X30:1 Réservé
X30:2 CAN Low (pontée avec X31:3)
1)
X30:3 DGND CAN
X30:4 Réservé
X30:5 Réservé
1)
X30:6 DGND CAN
X30:7 CAN High (pontée avec X31:2)
X30:8 Réservé
X30:9
Notice d'exploitation – MOVIDRIVE
Installation
4
®
®
MDX61B. Une ali-
141
®
MDX60B / 61B