Table des Matières
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Amorçage de la
pompe attelée
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Pompe attelée
montée sur le
dessus du
réducteur MC.V..
Le montage de la pompe attelée sur le dessus du réducteur implique un risque de
démarrage à sec.
[1] Bouchon de remplissage d'huile indépendant sur la tubulure d'aspiration
[2] Contrôleur de débit ou contrôleur de débit optique (non visible dans l'illustration)
Il est impératif que la pompe à huile commence à aspirer l'huile dès que le moteur prin-
cipal démarre. Dans le cas contraire, ouvrir le bouchon de remplissage d'huile indé-
pendant [1] et ajouter de l'huile (1 à 4 litres). Refermer le bouchon de remplissage
d'huile dès que l'huile entre en circulation (vérifier à l'aide du contrôleur de débit ou du
contrôleur de débit optique [2]).
Cette procédure est particulièrement importante si le réducteur est resté à l'arrêt durant
une longue période et si de l'air se trouve dans le tuyau d'aspiration et dans la pompe.
Notice d'exploitation Réducteurs industriels de série MC.. en exécution pour atmosphères explosibles
Installation mécanique des options
Attention : le réducteur doit être lubrifié suffisamment dès le début de
l'opération !
Le raccordement des flexibles/tubulures ne doit pas être modifié !
Ne pas ouvrir le tuyau de pression [PRE] !
Si la pompe attelée ne monte pas en pression au bout de 10 secondes après le
démarrage du réducteur, veuillez contacter votre interlocuteur SEW.
[2]
Pompe attelée SHP
[1]
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57683AXX
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