Avant De Commencer; Inspection Et Remplissage De L'huile Moteur - Makita EBH340R Manuel D'instructions

AVANT DE COMMENCER

Inspection et remplissage de l'huile moteur

– Lorsque le moteur est froid, procédez comme suit.
– En conservant le moteur à plat, retirez la jauge d'huile, puis confirmez que le niveau d'huile se situe entre les limites haute et basse.
– Lorsqu'il manque de l'huile et que seule la pointe de la jauge d'huile touche l'huile, notamment quand la jauge serte insérée dans le carter du
moteur sans se visser (Fig. 1), versez de l'huile dans l'orifice du réservoir (Fig. 2).
– À titre d'information, il convient de remplir le réservoir d'huile toutes les 15 heures d'utilisation environ (fréquence de remplissage : 15 fois).
– Si l'huile change de couleur ou contient de la saleté, remplacez-la. (Pour la fréquence et la méthode de vidange, référez-vous à la page 36)
Huile recommandée : Huile SAE 10W-30 de classe API, Classe SF ou supérieure (moteur 4 temps pour automobile)
Volume d'huile : 0,1 l environ
Remarque : Si le moteur n'est pas à plat, de l'huile pourrait se verser autour du moteur, ou le remplissage pourrait être excessif.
Si le niveau d'huile est rempli au-delà de la limite, l'huile peut être contaminée ou risque de s'enflammer en provoquant de la fumée
blanche.
Point n°1 du remplacement de l'huile « Jauge d'huile »
– Retirez la poussière ou les saletés entourant l'orifice du réservoir d'huile, puis ôtez la jauge d'huile.
– Veillez à ce que la jauge d'huile n'entre pas en contact avec du sable ou de la poussière. Dans le cas contraire, les impuretés adhérant
à la jauge d'huile pourrait empêcher la bonne circulation de l'huile ou abimer des pièces du moteur, ce qui provoquerait des problèmes.
– Pour assurer la propreté de la jauge d'huile, nous vous recommandons de l'insérer du côté poignée dans le capot du moteur, comme
indiqué à la Fig. 3.
Si l'huile adhère à
cette pointe, ajoutez
de l'huile.
Fig. 1
(1) Gardez le moteur à plat et enlevez la jauge d'huile.
(2) Remplissez le réservoir d'huile jusqu'au bord de son orifice.
(Reportez-vous à la Fig. 2 de la page précédente).
Ajoutez de l'huile à l'aide de la bouteille de remplissage de lubrifiant.
(3) Vissez fermement la jauge d'huile. Un vissage insuffisant pourrait
provoquer une fuite d'huile.
Point n°2 du remplacement de l'huile : « En cas de débordement d'huile »
– Si de l'huile se répand entre le réservoir de carburant et le bloc principal du moteur, elle risque d'être aspirée dans le port d'entrée de l'air
de refroidissement, contaminant le moteur. Veillez à nettoyer l'huile qui a débordé avant toute utilisation.
Limite supérieure du
niveau d'huile (partie
basse de l'orifice fileté
du réservoir d'huile)
Fig. 2
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Jauge d'huile
Fig. 3