Gebruiksaanwijzing
Versie 11/09
Brushless rijregelaar
Bestelnr. 23 70 97
Voorgeschreven gebruik
De rijregelaar wordt aangesloten op een vrij kanaal van een ontvanger met afstandsbesturing
voor modelvoertuigen en dient hier voor de traploze toerentalregeling van een daarvoor
geschikte Brushless motor.
Dit product voldoet aan de wettelijke nationale en Europese normen. Alle voorkomende
bedrijfsnamen en productaanduidingen zijn handelsmerken van de betrokken eigenaren. Alle
rechten voorbehouden.
Leveringsomvang
• Rijregelaar
• Gebruiksaanwijzing
Veiligheidsvoorschriften
Bij schade veroorzaakt door het niet opvolgen van deze gebruiksaanwijzing,
vervalt het recht op garantie! Voor vervolgschade die hieruit ontstaat, zijn wij
niet aansprakelijk!
Voor materiële schade of persoonlijk letsel, veroorzaakt door ondeskundig
gebruik of het niet opvolgen van de veiligheidsaanwijzingen, aanvaarden wij
geen aansprakelijkheid! In zulke gevallen vervalt de garantie.
• Om veiligheids- en keuringsredenen (CE) is het eigenhandig ombouwen en/of wijzigen van
het product niet toegestaan. In het apparaat bevinden zich geen onderdelen die u zelf kunt
onderhouden. Open het dus niet! Hierdoor vervalt bovendien de garantie!
• Het apparaat is geen speelgoed. Houd het buiten bereik van kinderen.
• De rijregelaar mag niet vochtig of nat worden. Hierdoor wordt het toestel vernield.
• Klem de accu altijd van de rijregelaar af wanneer de rijregelaar niet wordt gebruikt. Bij korte
pauzes kan de rijregelaar via de aan/uit-schakelaar worden uitgezet.
• Schakel altijd eerst de zender in en zet de stuurknuppel voor de motorregeling (gas/
remhendel) in de neutraalstand. Pas nu mag de rijregelaar met een accupack worden
verbonden en worden ingeschakeld.
• Voordat u de zender uitschakelt, moet u eerst de rijregelaar uitschakelen en eventueel van
de accu loskoppelen.
• Zowel de rijregelaar als de daaraan aangesloten motor en accu worden tijdens het gebruik
erg heet; er bestaat verbrandingsgevaar!
• Zorg dat uw handen of voorwerpen niet in de draaiende onderdelen van modelvoertuigen
terecht komen. Verwondingsgevaar!
• De rijregelaar mag alleen via een accupack van voeding worden voorzien, niet via een
netadapter.
• Sluit slechts één Brushless motor op de rijregelaar aan.
• De Brushless rijregelaar is niet geschikt voor gewone elektromotoren met twee aansluitingen.
De rijregelaar is enkel geschikt voor gebruik met een sensorloze Brushless motor.
• Houd bij de inbouw een zo groot mogelijke afstand tussen de ontvanger en rijregelaar/motor
aan om een wederzijdse beïnvloeding te voorkomen. Verleg de kabel van de rijregelaar niet
naast de antenneleiding van de ontvanger.
• Bij het gebruik van het model moet voor voldoende koeling van de rijregelaar en van de motor
worden gezorgd. Dek de koeler en ventilator van de rijregelaar nooit af.
Controleer de werking van de ventilator bij elk gebruik. Zorg dat de ventilator niet wordt
geblokkeerd en verwijder eventueel aanwezig stof en vuil dat zich door het gebruik van het
voertuig op de ventilator heeft verzameld.
• Voordat de accu wordt opgeladen, dient deze van de rijregelaar te worden losgekoppeld.
• Laat het verpakkingsmateriaal niet achteloos liggen. Dit kan voor kinderen gevaarlijk
speelgoed zijn.
• Behandel het product voorzichtig. Door stoten, schokken of een val - zelfs van geringe
hoogte - kan het beschadigd raken.
Montage en aansluiting van de rijregelaar
• Bevestig de rijregelaar in het voertuig, gebruik vb. dubbelzijdige kleefband of een stuk
klittenband. De rijregelaar dient zo ver mogelijk van de ontvanger en motor in het voertuig
te worden ingebouwd.
• Verbind de 3 motoraansluitkabels van de rijregelaar met die van de motor.
Wanneer de draairichting van de motor achteraf verkeerd blijkt (afhankelijk van de transmissie
van het voertuig), dient u twee van de drie aansluitingen om te draaien. De motor draait dan
in de andere richting.
• De aan/uit-schakelaar dient zo te worden aangebracht, dat deze gemakkelijk kan worden
bediend. Voor de bevestiging kan klittenband of een stuk dubbelzijdig plakband worden
gebruikt.
• Zorg dat kabels niet in draaiende of bewegende delen van het voertuig kunnen komen.
Gebruik voor het vastmaken bijvoorbeeld kabelbinders.
• Verbind de driepolige stekker van de rijregelaar met het betreffende kanaal van de
ontvanger. Let hierbij absoluut op dat de juiste aansluiting op de ontvanger wordt gebruikt
(zie gebruiksaanwijzing bij de ontvanger resp. opdruk op de ontvanger).
Geel/wit/oranje leiding:
Rode leiding:
Bruin/zwarte leiding:
• Aangezien de rijregelaar is uitgerust met een BEC (batterijsparend circuit) mag geen
ontvangerbatterij resp. geen ontvangeraccu worden gebruikt! De ontvanger wordt rechtstreeks
via de rijregelaar uit de rijaccu van stroom voorzien.
Programmering
De rijregelaar biedt vele programmeermogelijkheden voor bijvoorbeeld de remkracht, een
onderspanningsbeveiliging voor LiPo-accu's, een handremfunctie, en nog veel meer.
Aan de hand van het volgende voorbeeld voor het instellen van de handremfunctie proberen
wij u de werking van de programmering uit te leggen.
Hoe hoger de waarden bij de handremfunctie worden ingesteld, des te minder rolt
het voertuig weg als het stilstaat op een hellende ondergrond. Een gewone
elektromotor ontwikkelt al door de aanwezige magneten een bepaalde remkracht
bij stilstand; bij brushless-motoren is hier echter geen sprake van.
In de basisinstelling is vb. de instelling "10%" beschikbaar. In het nu volgende
voorbeeld moet deze waarde naar de maximuminstelling "40%" worden veranderd.
U gaat hiervoor als volgt te werk:
• Zet de rijregelaar uit.
• De afstandsbediening moet ingeschakeld zijn resp.
ingeschakeld blijven (niet uitzetten!). Bovendien
moet de gas/remhendel zich in de neutrale stand
bevinden.
• Houd de kleine toets op de rijregelaar (zie pijl op
afbeelding rechts) ingedrukt en schakel de
rijregelaar in (toets niet loslaten, ingedrukt houden!).
Oefen bij het indrukken geen kracht uit, want
hierdoor kan de toets afbreken. Dit valt niet onder
garantie!
• De rode LED aan de zijkant van de rijregelaar
knippert. Houd de Setup-toets ingedrukt; niet
loslaten!
• De rode LED stopt met knipperen en nu begint de groene LED te knipperen (houd de Setup-
toets nog steeds ingedrukt; niet loslaten!).
Afhankelijk van welke knippersignalen de groene LED afgeeft, bevindt de rijregelaar
zich in een bijbehorend instelmenu. Gelijktijdig met het knippersignaal van de
groene LED laat de motor een piepgeluid horen.
Het piepen wordt door het kort aanjagen van de Brushless motor veroorzaakt.
Afhankelijk van de motor is het piepen weliswaar heel zacht of niet hoorbaar voor
u. Let dan op de melding van de LED's op de rijregelaar.
• Om bij het voorbeeld voor de instelling van de handremfunctie te blijven, laat u nu de Setup-
toets precies los op het moment dat de groene LED 2x kort knippert.
• De groene LED gaat uit; daarvoor knippert nu de rode LED net zo vaak als hoort bij de
huidige in de rijregelaar geprogrammeerde waarde:
1x kort = 0%
2x kort = 5%
3x kort = 10%
4x kort = 15%
• Om telkens de dichtstbijzijnde waarde uit te kiezen, drukt u kort op de setup-toets op de
rijregelaar. Controleer het knippersignaal van de rode LED.
Wanneer de gewenste waarde is bereikt (voor 40% knippert de rode LED 1x lang en 3x kort),
schakelt u de rijregelaar uit. Hiermee is de programmering voltooid en de waarde opgeslagen.
stuursignaal
Voedingsspanning
Min/GND
1x lang = 20%
1x lang, 1x kort = 25%
1x lang, 2x kort = 30%
1x lang, 3x kort = 40%