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Entretien
NETTOYAGE DES AILETTES DE
CULASSE
Pour éviter le surchauffage et des dégâts éventuels du
moteur, garder propres les ailettes de refroidissement de
la culasse.
CHANGEMENT D'HUILE ET DE
FILTRE DU SYSTEME
HYDRAULIQUE
Initialement, changer le filtre hydraulique après les 8
premières heures de service. Par la suite, le changer
toutes les 400 heures ou une fois par an selon ce qui se
présente en premier. Toujours utiliser un filtre à huile
Toro d'origine. Changer l'huile toutes les 400 heures ou
une fois par an, selon ce qui se présente en premier.
1.
Garer la machine sur une surface horizontale et
couper le moteur.
1. Filtre hydraulique
2.
Basculer le siège vers le haut.
3.
Débrancher le flexible du raccord inférieur du réser-
18
Figure 16
Figure 17
voir et laisser l'huile s'écouler dans un bac de
vidange. Rebrancher et serrer le flexible lorsque
toute l'huile s'est écoulée.
4.
Nettoyer la surface autour du filtre hydraulique.
Déposer le filtre de la base de son logement et laiss-
er l'huile s'écouler dans un récipient. Utiliser une
clé à filtre à prise par le fond. Eliminer l'huile
usagée conformément à la réglementation en
vigueur.
5.
Appliquer une couche d'huile sur le joint du filtre.
Serrer le filtre à la main jusqu'à ce que le joint entre
en contact avec la tête de montage. Donner ensuite
3/4 de tour supplémentaire.
6.
Remplir le réservoir jusqu'au niveau approprié (se
reporter à la section "Contrôle du circuit
hydraulique").
7
.
Placer toutes les commandes au point mort ou en
position désengagée et démarrer le moteur. Laisser
tourner le moteur au régime minimum pour purger
l'air qui se trouve dans le circuit.
8.
Laisser tourner le moteur jusqu'à ce que le vérin de
relevage se déploie et se rétracte, et que les roues
bougent en avant et en arrière.
9.
Arrêter le moteur, vérifier le niveau d'huile dans le
réservoir et faire l'appoint le cas échéant.
10. Vérifier que les raccords ne présentent pas de fuite.
11. Abaisser le siège.
12. Eliminer l'huile usagée conformément à la régle-
mentation en vigueur.
CONTROLE DES CONDUITES ET
FLEXIBLES HYDRAULIQUES
S'assurer tous les jours que les conduits et flexibles
hydrauliques ne présentent pas de fuites, de pliures,
d'usure, de supports de montage et de raccords desserrés,
de dégâts dus aux intempéries et aux produits chimiques.
Effectuer toutes les réparations nécessaires avant d'utilis-
er la machine.
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