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Avant tout entretien ou réglage de la machine, arrêter
le moteur et enlever la clé de contact.
GRAISSAGE
La Sand Pro est équipée de (3) graisseurs qui doivent
être lubrifiés régulièrement avec de la graisse universelle
N° 2 à base de lithium. Graisser les roulements des roues
avant et la timonerie de commande de déplacement
toutes les 25 heures de fonctionnement. Graisser l'arbre
de direction toutes les 100 heures.
Les roulements et bagues qui doivent être graissés sont:
roulements des roues avant (Fig. ), timonerie de com-
mande déplacement (Fig. ) et arbre de direction (Fig. ).
1.
Essuyer le graisseur de telle sorte qu'aucun corps
étranger ne puisse pénétrer dans le roulement ou la
bague.
2.
Pomper de la graisse dans le roulement ou la bague.
3
Essuyer l'excédent de graisse.
ATTENTION
Figure 9
Figure 10
NOTE: La société Toro ne préconise pas de graisser la
chaîne de direction, sauf si elle se coince ou est rouillée.
Si la chaîne est rouillée, il est possible de la graisser
légèrement avec une GRAISSE SECHE.
CHANGEMENT DE L'HUILE ET DU
FILTRE A HUILE MOTEUR
Pour les moteurs neufs, changer l'huile après les 8 pre-
mières heures de service. Par la suite, si les conditions de
travail sont normales, changer l'huile toutes les 25
heures de service.
1.
Garer la machine sur une surface horizontale et
couper le moteur.
1. Bouchon de vidange
2. Filtre à huil
2.
Enlever le bouchon de vidange et laisser s'écouler
l'huile dans le bac de vidange. Une fois l'huile
vidangée, remettre le bouchon en place.
3.
Déposer le filtre à huile. Appliquer une légère
couche d'huile propre sur le joint du filtre neuf.
Figure 11
Figure 12
Entretien
15
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