Table des Matières
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1.1
Rotors
1.2
Système hydraulique
1.3
Train de roues Octosense
1.4
Tracée de came réglable
1.5
Système de freinage
1.6
Lely Hibiscus 1015 CD Profi +
1-2
Un système 3-D relie les rotors au châssisLely Hibiscus 1015 CD Profi. Cela
permet aux rotors de suivre le relief indépendemment du châssis.
Le design modulaire des rotors du Lely Hibiscus facilite la réparation et le
remplacement des pièces usées.
Le système hydrualique tranfert une partie du poids des rotors sur le châssis
afin d'abîmer le moins possible le fourrage.
Le système hydraulique est commandé soit par un cordon de commande, soit
par panneau de commande électrique afin de faire passer le Lely Hibiscus
1015 CD Profi de la position de transport à la position de fonctionnement.
Le système électrique permet aussi de travailler avec un rotor en position de
champ. Cela permet de râtisser des lieux difficiles d'accès comme des pentes
ou des coins.
Le train de roues Octosense est installé sous les rotors et compte huit
pneumatiques. Cela permet aux rotors de suivre le relief de près et de râtisser
proprement.
Le chemin de came réglable détermine à quel moment le fourrage est prise et
relâché. Le bon réglage du chemin de came dépend du type de culture, des
conditions sur le terrain et de la vitesse de déplacement. Vous pouvez régler
le chemin de cames en déplaçant la plaque de réglage vers l'avant ou vers
l'arrière. Si vous déplacez la plaque de réglage vers l'avant, vous retardez le
moment où le fourrage est relâché. Si vous déplacez la plaque de réglage vers
l'arrière, vous avancez le moment où le fourrage est relâché.
Les freins du Lely Hibiscus 1015 CD Profi sont installés sur les roues de
transport. Il est possible d'installer des freins hydrauliques ou pneumatiques.
Le Lely Hibiscus 1015 CD Profi + est une version spéciale du Lely Hibiscus
1015 CD Profi. Le train de roues sous les rotors est réglable. Cela permet de
moduler facilement la hauteur de travail pendant le fonctionnement.
Un système hydraulique à commande électrique permet d'activer le train de
roues réglable. Le panneau de commande se trouve dans la cabine du
tracteur.
Introduction
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