Composants Electriques; Contrôle Du Capteur De Température Du Liquide De Refroidissement; Contrôle Du Capteur De Pression D'air D'admission; Contrôle Du Capteur De Température D'air D'admission - Yamaha YZ450F 2011 Manuel D'atelier Du Proprietaire

Table des Matières

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COMPOSANTS
ELECTRIQUES
CONTRÔLE DU CAPTEUR DE
TEMPÉRATURE DU LIQUIDE DE
REFROIDISSEMENT
1. Déposer:
•Capteur de température du liquide
de refroidissement
Se reporter à la section "DÉPOSE
DE LA CULASSE" au CHAPITRE
4.
• Manipuler le capteur de tem-
pérature du liquide de re-
froidissement avec beaucoup de
prudence.
• Ne jamais soumettre le capteur
de température du liquide de re-
froidissement à des chocs vio-
lents. Si le capteur de
température du liquide de re-
froidissement tombe accidentel-
lement, le remplacer.
2. Contrôler:
• Résistance du capteur de tem-
pérature du liquide de refroidisse-
ment.
3. Connecter:
• Multimètre
Fil (+) du multimètre → fil brun "1"
Fil (-) du multimètre → fil noir/bleu
"2"
4. Immerger le capteur de températ-
ure du liquide de refroidissement
dans un récipient rempli de liq-
uide de refroidissement.
Veiller à ce que les bornes du capteur
de température du liquide de re-
froidissement restent bien sèches.
5. Placer un thermomètre "3" dans
le liquide de refroidissement.
6. Chauffer lentement le liquide de
refroidissement, puis le laisser re-
froidir jusqu'à la température
spécifiée en suivant les indica-
tions du tableau.
Résistance
du capteur
de tem-
pérature du
liquide de
refroidisse-
ment.
210–220 Ω
(100°C,
212°F)
2.51–2.78
kΩ (20°C,
68°F)
Hors spécifications →Remplacer.
CONTRÔLE DU CAPTEUR DE
PRESSION D'AIR D'ADMISSION
1. Contrôler:
• Tension de sortie du capteur de
pression d'air d'admission
2. Connecter:
• Faisceau de test S-capteur de
pression (3P) "1"
• Multimètre
Fil (+) du multimètre → fil Rose/
blanc (couleur faisceau de fils)
Fil (-) du multimètre → fil noir/bleu
(couleur faisceau de fils)
Br
B/L
Faisceau de test S-cap-
teur de pression (3P)
YU-03207/90890-03207
3. Brancher le faisceau de fils auxili-
aire de l'outil de diagnostic à la
batterie, puis régler le commuta-
teur du faisceau sur "ON".
Ne pas mettre le moteur en marche
lors du contrôle du capteur de
pression d'air admis.

COMPOSANTS ELECTRIQUES

Position du
sélecteur
du multi-
mètre
Ω×100
kΩ×1
7-40
4. Mesurer la tension de sortie du
capteur de pression d'air admis.
Position du
Tension de
sortie
3.4–3.8 V
Hors spécifications → Remplacer.
CONTRÔLE DU CAPTEUR DE
TEMPÉRATURE D'AIR
D'ADMISSION
1. Déposer:
• Capteur de température d'air ad-
mis (du boîtier de filtre à air).
• Manipuler le capteur de tem-
pérature d'air admis avec pru-
dence.
• Ne jamais soumettre le capteur
de température d'air admis à des
chocs violents. Si le capteur de
température d'air admis tombe
accidentellement, le remplacer.
2. Contrôler:
• Résistance du capteur de tem-
pérature d'air d'admission
3. Connecter:
• Multimètre
Fil (+) du multimètre → fil Brun/
blanc "1"
Fil (-) du multimètre → fil noir/bleu
(couleur faisceau de fils) "2"
Résistance
du capteur
Position du
de tem-
pérature
d'air d'ad-
mission
5.4–6.6 kΩ
(0°C, 32°F)
290–390 Ω
(80°C,
176°F)
Hors spécifications → Remplac-
er.
sélecteur
du multi-
mètre
DCV
Br/W B/L
sélecteur
du multi-
mètre
kΩ× 1
Ω×100

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