Table des Matières
Publicité
INSTRUCTIONS D'UTILISATION
AVERTISSEMENT
Toujours procéder aux VÉRIFICA-
TIONS DE PRÉUTILISATION a-
vant de se servir du bateau et s'as-
surer de bien connaître chacune
des commandes ainsi que sa fonc-
tion. Si le fonctionnement d'une
commande ou une instruction ne
sont pas bien comprises, com-
muniquer avec un concession-
naire autorisé.
Principes de
fonctionnement
Propulsion
Chaque moteur est directement relié
à un arbre de transmission qui fait
tourner une hélice. Cette hélice est
ajustée avec précision à l'intérieur
d'un carter. L'eau est aspirée en-
dessous du bateau et s'écoule au tra-
vers de l'hélice jusqu'au venturi. Ce
dernier accélère la vitesse de l'eau et
produit une poussée pour déplacer le
bateau. Lorsqu'on pousse les leviers
d'accélérateur vers l'avant, les mo-
teurs tournent plus rapidement et la
vitesse du bateau augmente.
Pour obtenir la marche avant, il suffit
de pousser le levier sélecteur vers
l'avant. Pour obtenir la marche arrière,
il suffit de ramener ce levier complète-
ment vers l'arrière. Pour obtenir le
point mort, il suffit de centrer le levier.
Noter qu'il y a une poussée minimale
dans la plupart des cas. Il est possible
d'obtenir le point mort et la marche
arrière grâce aux déflecteurs installés
au niveau du venturi de chacune des
turbines. Ces déflecteurs comman-
dent la direction du débit d'eau selon
le sens de déplacement choisi.
F09L10Y
AVERTISSEMENT
Avant de démarrer les moteurs,
le conducteur et les passagers
doivent être assis dans le bateau,
le levier sélecteur doit être au
point mort et les leviers d'accélé-
rateur doivent être au ralenti.
Virages
En tournant le volant, on fait pivoter
les tuyères de turbine pour ainsi diri-
ger le bateau. Lorsqu'on tourne le
volant dans le sens horaire, le bateau
tourne vers la droite, et vice versa.
F09L12Y
Au-delà de la vitesse de ralenti, on doit
appuyer sur les leviers d'accélérateur
pour faire tourner le bateau.
55
Publicité
Table des Matières
