Tableau D'inspection Périodique - Sea-doo Speedster 1600 1998 Guide Du Conducteur

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Table Des Matières

Table des Matières

Tableau d'inspection périodique

DESCRIPTION

Lubrification et protection contre la corrosion

Lubrification des serrures des couvercles de compartiment de rangement

Fonctionnement du système de sécurité à encodage numérique; état de la

borne et du capuchon du cordon de sécurité

Réglage de l'avance à l'allumage du moteur

Remplacement des bougies

Fonctionnement et lubrification des câbles d'accélérateur et d'étrangleur

Inspection du pare-flamme

Réglage des carburateurs ainsi que des câbles d'étrangleur et

d'accélérateur

Soupape «RAVE» (échappement variable à soupape automatique de Rotax)

Soupape régulatrice de débit d'eau

Réglage de la pompe à injection d'huile

Inspection des filtres à huile et à carburant

Remplacement des filtres à huile et à carburant

Vis de culasse du moteur (resserrer)

Systèmes de direction et direction assistée à basse vitesse

Systèmes d'accélérateur et de changement de vitesse

Serrage des attaches (pare-flammes, carburateurs, moteur, système

d'échappement, etc.)

Dispositifs de fixation du silencieux, de la batterie et des réservoirs

Inspection des conduits de carburant et d'huile, des boyaux et des

soupapes d'arrêt; mise sous pression du système d'alimentation

Vérification et nettoyage du boyau de vidange du moteur

Inspection de la pompe de cale, de l'orifice de vidange du pont et du

clapet de cale

État du raccord de MEM

État de la batterie

Câbles du démarreur

Avertisseur sonore et raccords électriques

Niveau d'huile du réservoir d'arbre d'hélice et état de l'huile

État de l'hélice, jeu entre l'hélice et l'anneau d'usure

État du soufflet et des cannelures de l'arbre de transmission (2 extrémités)

Position de la pince de retenue de la blague flottante de l'arbre de

transmission

Lubrification du volant moteur (côté PDM)

État et lubrification des grilles d'admission d'eau et du système

anti-algues

État de la coque et des sabots

Rinçage du système de refroidissement

État des feux de navigation

Inspection du ventilateur de cale

REMARQUE: Ces inspections doivent être effectuées sur les 2 groupes moto-

propulseurs s'il y a lieu. Certains points faisant partie des VÉRIFICATIONS DE

PRÉUTILISATION ne sont pas nécessairement inscrits dans ce tableau, mais doi-

vent tout de même être effectués.

Toutes les 10 heures pour une utilisation en eau salée.

Ces points doivent être vérifiés une première fois après 25 heures d'utilisation avant de subir l'entretien décrit

dans ce tableau.

Rinçage quotidien pour une utilisation en eau salée ou malpropre.

Demandez à votre concessionnaire d'inspecter le poussoir anticognement.

FRÉQUENCE

CONDUCTEUR

CONCESSIONNAIRE

CONDUCTEUR

CONCESSIONNAIRE

CONDUCTEUR

CONCESSIONNAIRE

Remplacer

CONCESSIONNAIRE

CONDUCTEUR

CONCESSIONNAIRE

CONDUCTEUR

CONCESSIONNAIRE

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