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REMISAGE ET PRÉPARATION
PRÉSAISONNIÈRE
Remisage
Pour bien remiser le bateau, on recom-
mande de le confier à un concession-
naire autorisé. Toutefois, les opéra-
tions qui suivent peuvent être effec-
tuées par le propriétaire avec un mini-
mum d'outils.
-
ATTENTION
Ne pas démarrer les moteurs
pendant la période de remisage.
REMARQUE: Les opérations de re-
misage doivent être exécutées au ni-
veau des systèmes des deux mo-
teurs.
Vidange du moteur
Vérifier le boyau de vidange du moteur.
S'assurer qu'il n'y a ni sable ni autres
particules dans le boyau, et que ce
dernier ne soit pas obstrué afin que
l'eau puisse s'écouler du moteur. Si
nécessaire, nettoyer le boyau et le rac-
cord. Se référer à la section intitulée
ENTRETIEN D'APRÈS-UTILISATION.
-
ATTENTION
L'eau contenue dans le boyau de
vidange doit pouvoir s'écouler li-
brement, sinon elle risque d'être
emprisonnée dans le moteur et
de sérieusement endommager ce
dernier en cas de gel. S'assurer que
le boyau de vidange du moteur
n'est pas obstrué.
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1. Le boyau de vidange doit être propre
Système d'alimentation
Ajouter un stabilisateur de carburant
SEA-DOO, ou l'équivalent, dans le ré-
servoir afin d'éviter que le carburant
ne se détériore et que les carbura-
teurs ne s'encrassent. Se conformer
aux indications du fabricant afin de
bien utiliser ce produit.
-
ATTENTION
Le stabilisateur de carburant doit
être ajouté avant la lubrification
du moteur afin de protéger les
carburateurs contre la formation
de vernis.
AVERTISSEMENT
Le carburant peut s'enflammer et
exploser dans certaines condi-
tions. Toujours le manipuler dans
un endroit bien aéré. Ne pas fu-
mer. Se tenir loin des flammes et
des étincelles. Toujours essuyer le
carburant répandu sur le bateau.
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