Table des Matières
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ATTENTION
Ne jamais rincer un moteur chaud.
Toujours mettre le moteur en
marche avant d'ouvrir le robinet
sinon l'eau reviendra au moteur
par le tuyau d'échappement, ce
qui pourrait endommager les piè-
ces internes. Ouvrir le robinet im-
médiatement après le démarrage
du moteur pour empêcher la sur-
chauffe.
5. Laisser tourner le moteur approxi-
mativement 3 minutes à un ralenti
accéléré d'environ 3500 tr/mn.
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ATTENTION
Ne jamais faire tourner le moteur
plus de 5 minutes, car les anneaux
d'étanchéité de l'arbre de trans-
mission et de l'arbre d'hélice ne
sont plus refroidis lorsque le ba-
teau est hors de l'eau.
6. Enlever le bouchon du couvercle du
silencieux d'admission d'air.
1
F01F25Z
1. Couvercle du silencieux d'admission d'air
2. Enlever le bouchon
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2
F00M01Y
TYPIQUE
1. Vaporiser du lubrifiant BOMBARDIER LUBE ici
7. Vaporisez du lubrifiant BOMBAR-
DIER LUBE dans l'orifice pendant
environ une minute alors que le
moteur tourne au ralenti accéléré.
8. Fermer le robinet d'eau puis arrê-
ter le moteur.
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ATTENTION
Toujours fermer le robinet avant
d'arrêter le moteur.
9. Débrancher le tuyau d'arrosage.
S'assurer que la rondelle de caout-
chouc demeure sur le raccord du
bateau.
10. Enlever les câbles des bougies.
11. Brancher les câbles de bougie sur
le dispositif de mise à la masse du
moteur.
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